El mercado del automóvil se mantiene al alza este 2026 y durante el primer semestre de este año se han matriculado ya más de 647.000 coches, lo que supone un incremento del 6,2% respecto al mismo periodo del año anterior. Un impulso en el que tienen mucho que decir los turismos electrificados, pese a que el Gobierno todavía no ha dado luz verde definitiva a las ayudas para la adquisición de este tipo de modelos.
Los españoles estrenaron el pasado mes de junio 29.791 coches electrificados, lo que supone un incremento del +20,4% y el 23,2% de la cuota de mercado. En lo que va de año, se han matriculado ya 141.142 unidades (+37,95%), lo que sitúa a estas tecnologías alternativas al frente de casi una de cada 4 compras.
Dentro de este grupo, los coches eléctricos puros (BEV) crecen un 26,5% con 14.224 unidades vendidas en el mes de junio, mientras que los híbridos enchufables (PHEV) incrementaron sus ventas un 15% con 15.567 nuevas unidades.
Por otro lado, los híbridos no enchufables siguen siendo los reyes indiscutibles de las ventas, con un 45,8% de cuota mensual y un 47,3% de cuota a lo largo del año, según los datos que maneja la asociación de fabricantes, ANFAC.
El Toyota Corolla sigue líder entre los híbridos enchufables
Los coches híbridos convencionales (HEV) son la tecnología más demandada del mercado, con 58.890 unidades matriculadas en junio (+26,2%) y 306.666 a lo largo el año (+20,76%). Toyota lidera tanto las ventas del mes pasado como el acumulado anual con el Corolla seguido del Yaris Cross.
| HÍBRIDOS NO ENCHUFABLES (HEV) | |||||||
| Mes: Junio | Acumulado: Enero a Junio | ||||||
| Mes | Cuota | % Cto. | Acum | Cuota | % Cto. | ||
| TOTAL | 58.890 | 100% | 26,21% | TOTAL | 306.666 | 100% | 20,76% |
| TOYOTA COROLLA | 2.449 | 4,16% | 11,22% | TOYOTA COROLLA | 13.379 | 4,36% | 19,20% |
| TOYOTA YARIS CROSS | 2.105 | 3,57% | 3,59% | TOYOTA YARIS CROSS | 10.879 | 3,55% | 10,76% |
| VOLKSWAGEN T-ROC | 1.583 | 2,69% | — | NISSAN QASHQAI | 9.806 | 3,20% | -9,70% |
| OMODA OMODA 5 | 1.550 | 2,63% | — | TOYOTA YARIS | 8.698 | 2,84% | 6,58% |
| NISSAN QASHQAI | 1.541 | 2,62% | -19,07% | TOYOTA C-HR | 8.417 | 2,74% | 61,43% |
| KIA SPORTAGE | 1.440 | 2,45% | 50,31% | PEUGEOT 2008 | 8.333 | 2,72% | 43,45% |
| TOYOTA C-HR | 1.439 | 2,44% | 45,50% | VOLKSWAGEN T-ROC | 8.211 | 2,68% | — |
| KIA NIRO | 1.439 | 2,44% | 63,34% | OMODA OMODA 5 | 7.504 | 2,45% | — |
| PEUGEOT 2008 | 1.285 | 2,18% | -20,43% | MG ZS | 7.323 | 2,39% | 15,45% |
| RENAULT SYMBIOZ | 1.282 | 2,18% | 28,59% | PEUGEOT 208 | 7.239 | 2,36% | 47,64% |
Los coches de gasolina, la segunda opción preferida del mercado
Aunque sus ventas han caído un 10,4% en junio y acumulan un descenso del 18,4%, lo cierto es que los coches de gasolina siguen siendo la segunda opción más demandada del mercado, solo por detrás de los híbridos convencionales con 31.259 unidades comercializas en junio y 153.508 unidades en lo que va de año.
Seat manda en esta tecnología copando los dos primeros puestos de venta, tanto el pasado mes como en el primer semestre del año, con sus modelos Ibiza y Arona. El Opel Corsa ocupa la tercera posición en las preferencias del público.
| GASOLINA | |||||||
| Mes: Junio | Acumulado: Enero a Junio | ||||||
| Mes | Cuota | % Cto. | Acum | Cuota | % Cto. | ||
| TOTAL | 31.259 | 100% | –10,44% | TOTAL | 153.508 | 100% | –18,47% |
| SEAT IBIZA | 3.404 | 10,89% | 67,19% | SEAT IBIZA | 15.786 | 10,28% | 28,76% |
| SEAT ARONA | 2.375 | 7,60% | -9,45% | SEAT ARONA | 11.985 | 7,81% | -0,98% |
| OPEL CORSA | 1.894 | 6,06% | -10,36% | OPEL CORSA | 7.159 | 4,66% | -10,48% |
| SKODA KAMIQ | 1.514 | 4,84% | 24,40% | SKODA KAMIQ | 6.705 | 4,37% | 13,72% |
| VOLKSWAGEN T-CROSS | 1.410 | 4,51% | -17,20% | VOLKSWAGEN T-CROSS | 6.693 | 4,36% | -1,98% |
| VOLKSWAGEN TAIGO | 1.354 | 4,33% | -29,11% | VOLKSWAGEN TAIGO | 6.372 | 4,15% | -25,86% |
| HYUNDAI I20 | 1.245 | 3,98% | 129,70% | SKODA FABIA | 5.994 | 3,90% | 9,28% |
| MG ZS | 1.199 | 3,84% | 50,63% | RENAULT CLIO | 5.615 | 3,66% | 86,54% |
| PEUGEOT 2008 | 1.194 | 3,82% | 262,92% | PEUGEOT 208 | 5.364 | 3,49% | -21,26% |
| AUDI A1 | 1.101 | 3,52% | 77,87% | HYUNDAI I20 | 4.834 | 3,15% | -8,50% |
BYD, la marca que más híbridos enchufables vende
La compra de coches híbridos enchufables (PHEV) ascendió a 15.567 unidades en junio (+15,3%), el 12,2% de la cuota. En lo que va de año año acumulan 877.941 unidades unidades, un 37,95% más.
La marca china BYD es la que más ventas acumula, con el Atto 2 y el Seal U a la cabeza. En tercera posición del mes se coloca EBRO con su modelo S700 mientras que en el año este lugar lo ocupa el Toyota C-HR, que pierde un 15,45% de las ventas.
| HÍBRIDOS ENCHUFABLES (PHEV+EREV) | |||||||
| Mes: Junio | Acumulado: Enero a Junio | ||||||
| Mes | Cuota | % Cto. | Acum | Cuota | % Cto. | ||
| TOTAL | 15.567 | 100% | 15,33% | TOTAL | 77.941 | 100% | 38,99% |
| BYD ATTO 2 | 1.673 | 10,75% | — | BYD ATTO 2 | 6.532 | 8,38% | — |
| BYD SEAL U | 1.049 | 6,74% | 13,16% | BYD SEAL U | 6.025 | 7,73% | 22,71% |
| EBRO S700 | 862 | 5,54% | 290,05% | TOYOTA C-HR | 4.158 | 5,33% | -15,45% |
| FORD KUGA | 711 | 4,57% | -17,80% | FORD KUGA | 3.632 | 4,66% | 2,05% |
| BMW X1 | 630 | 4,05% | 78,47% | MERCEDES CLASE GLC | 3.385 | 4,34% | 34,70% |
| TOYOTA RAV 4 | 607 | 3,90% | 10,97% | EBRO S700 | 2.641 | 3,39% | 548,89% |
| MERCEDES CLASE GLC | 530 | 3,40% | -23,85% | OMODA OMODA 7 | 2.465 | 3,16% | — |
| TOYOTA C-HR | 513 | 3,30% | -44,48% | BMW X1 | 2.335 | 3,00% | 62,94% |
| JAECOO JAECOO 7 | 480 | 3,08% | 15,11% | MERCEDES CLASE GLA | 2.327 | 2,99% | 48,31% |
| OMODA OMODA 7 | 454 | 2,92% | — | OMODA OMODA 9 | 2.155 | 2,76% | 713,21% |
Eléctricos puros (BEV): un 36,69% de crecimiento este año
Las compras de coches eléctricos 100% acumulan en el primer semestre del año 63.201 unidades con Tesla a la cabeza de las matriculaciones con sus Model 3 y Model Y. En tercer lugar, el público se decidió en junio por el Kia EV3, mientras que en el acumulado del año el podio lo completa el BYD Dolphin Surf. Destacable es la subida en ventas del Cupra Raval, que acaba de llegar al mercado y se ha estrenado con 527 unidades vendidas, lo que supone un incremento en junio de un 26.250%.
«La electrificación es la tecnología con mayor progresión»
Para José López-Tafall, director general de ANFAC, los números de junio confirman una tendencia que ya no admite discusión: «Un mes más, la electrificación demuestra que es la tecnología con mayor progresión. En junio, 1 de cada 4 ventas de coches ha sido eléctrico o híbrido enchufable, siendo la opción elegida por cerca del 30% de los ciudadanos dentro del canal de particulares».
López-Tafall subraya que este crecimiento no es casualidad, sino el resultado de una oferta cada vez más amplia —ya hay más de 300 modelos disponibles en el mercado español— y de una infraestructura de recarga que también avanza, con más de 55.000 puntos de acceso público repartidos por el país.
España, todavía a distancia de sus vecinos europeos
Pese al buen ritmo de crecimiento, España sigue por debajo de la media europea en la adopción del coche electrificado. Según datos de ACEA a mayo de 2026, la cuota española de matriculación de turismos electrificados (BEV+PHEV) se sitúa en el 21,5%, frente al 29,7% de la media de la UE-27. Países como Portugal (38,7%), Reino Unido (37%) o Alemania (35%) marcan el paso, mientras que España se mantiene en una posición intermedia, aunque por delante de Italia (16,9%).
Madrid y Cataluña, a la cabeza del mercado regional
Por comunidades autónomas, Madrid continúa siendo, con diferencia, el mayor mercado de coches electrificados, con 12.762 unidades en junio (39,2% del total nacional) y 64.777 en el semestre. Le sigue Cataluña, con 4.623 matriculaciones mensuales y 21.007 en el acumulado. Sin embargo, las mayores tasas de crecimiento interanual se registran en Baleares (+118,9% en junio), Navarra (+79,3%) y Asturias (+44,5%), señal de que la electrificación empieza a calar también fuera de los grandes núcleos urbanos.
