647.711 coches vendidos en el primer semestre: Toyota y el Dacia Sandero siguen líderes como marca y coche más vendido

Junio no podía haber concluido de mejor forma para el mercado del automóvil. El pasado mes se ha convertido en el segundo mejor de 2026, con 128.426 coches matriculados, un 7,8% más que en junio de 2025. Es la cuarta vez consecutiva que las ventas superan la barrera psicológica de los 100.000 turismos vendidas en un mes, con cifras que ya recuerdan a las de antes de la pandemia, en 2019.

El impulso, en gran medida, tiene nombre propio: el coche electrificado. En junio, los modelos eléctricos e híbridos enchufables (BEV+PHEV) representaron el 23,2% de todo lo vendido, una fotografía que confirma hacia dónde se mueve el mercado.

Con este resultado, el balance del primer semestre asciende a 647.711 coches vendidos, un 6,2% más que en el mismo periodo de 2025, según las cifras que manejan Anfac (fabricantes), Ganvam (vendedores) y Faconauto (concesionarios).

El coche electrificado, el gran motor del semestre

Si hay un protagonista claro en las cifras de 2026, ese es el coche enchufable. En junio se vendieron 29.791 turismos electrificados (BEV+PHEV), un salto del 20,2% respecto al año anterior, hasta representar prácticamente uno de cada cuatro coches matriculados en el mes.

La tendencia se confirma al mirar el acumulado: entre enero y junio se han vendido 141.143 coches electrificados, un 37,9% más que en el primer semestre de 2025. Esto sitúa a estos modelos en el 21,8% de todo el mercado, un peso que crece mes a mes y que consolida la electrificación como la principal palanca de crecimiento del sector.

El auge de los electrificados también se nota en el aire. Los turismos vendidos en junio emitieron de media 100,6 gramos de CO2 por kilómetro, un 1,35% menos que en junio de 2025. Y si se mira el conjunto del año, la mejora es aún más clara: 102,4 gramos de CO2 por kilómetro de media, un 4,75% menos que en el primer semestre del año pasado.

Particulares, empresas y alquiladores: todos los canales suman

El buen momento del mercado no se explica por un único tipo de comprador, sino por un comportamiento positivo en todos los canales:

• Particulares: son los que más han tirado del mercado, con 54.481 unidades vendidas en junio y un crecimiento del 11,5%.
• Alquiladores: han comprado 30.844 coches, un 9,8% más, en plena preparación de flotas para la campaña de verano.
• Empresas: cierran el mes con 43.101 matriculaciones, un 2,1% más que en junio de 2025.

Los líderes siguen en sus posiciones

Por lo que respecta a los coches y las marcas preferidos por los compradores españoles, no hay cambios respecto al mes anterior y Toyota y el Dacia Sandero siguen en sus posiciones como el fabricante y el automóvil más vendido tanto el pasado mes de febrero como a lo largo del año.

Por marcas, a Toyota le secundan Volkswagen y Seat, que se afianzan en las tres primeras posiciones del ranking como las preferidas de los españoles que estrenan coche.

Por modelos, el Dacia Sandero también sigue a la cabeza de las preferencias de los españoles, con el Seat Ibiza en segunda posición, tanto el pasado mes de junio como en el primer semestre del año. Por otro lado, el tercer puesto del ranking lo ocupó en junio el Peugeot 2008 mientras que entre enero y junio el más vendido en tercer lugar ha sido el Toyota Corolla.