El equipo de Audi F1 (formalmente Audi Revolut F1) ha vivido su primera aparición pública en un evento celebrado en el recinto Kraftwerk de Berlín, marcando un hito histórico para la marca alemana. Cerca de 400 invitados presenciaron la presentación del primer equipo oficial de Fórmula 1 de Audi, que debutará en la máxima categoría del automovilismo el próximo 8 de marzo en el Gran Premio de Australia.
“Hoy se unen muchas piezas del rompecabezas”, declaró Gernot Döllner, CEO de AUDI AG y presidente del Consejo de Administración de Audi Motorsport AG. “Es impresionante ver cómo la intensa preparación está dando sus frutos. Por primera vez se muestra toda la potencia del proyecto. Estamos emocionados y preparados para inspirar a personas de todo el mundo con nuestra participación en la Fórmula 1”, declaró el máximo dirigente de la firma alemana.
Durante la presentación en la antigua central eléctrica de Mitte, Audi desveló la decoración definitiva del Audi R26, el monoplaza con el que Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg competirán en la temporada 2026. El evento incluyó un espectáculo inmersivo, coches históricos de competición de la marca y el Audi RS e-tron GT performance, el vehículo de producción más potente de Audi con 680 kW (925 CV).
El R26 es la apuesta de Audi F1 para su debut en 2026
El Audi R26 está equipado con el sistema de propulsión AFR 26 Hybrid, desarrollado íntegramente en Neuburg an der Donau. Esta unidad de potencia híbrida se montó por primera vez en el chasis poco antes de Navidad en las instalaciones de Hinwil, Suiza, donde el equipo tiene su segunda sede. El 9 de enero, el monoplaza rodó por primera vez en el Circuito de Barcelona-Cataluña durante una jornada de filmación.

La Fórmula 1 afronta en 2026 la mayor transformación de su historia con un reglamento técnico completamente renovado. Los nuevos monoplazas incorporarán aerodinámica activa mediante alerones delanteros y traseros ajustables durante la conducción. El antiguo sistema DRS será sustituido por un modo boost que proporciona máxima potencia eléctrica adicional con solo pulsar un botón, utilizable tanto para adelantar como para defender posición.
El motor eléctrico del monoplaza de Audi F1 alcanza hasta 350 kW (476 CV), una potencia casi equivalente a la del motor turbo V6 de 1,6 litros, que ofrece aproximadamente 400 kW (544 CV) y funciona con combustible sostenible desarrollado en colaboración exclusiva con la empresa británica bp. La cuota eléctrica de la unidad de propulsión híbrida alcanzará casi el 50 %, un cambio decisivo que ha motivado la entrada de Audi en la categoría reina.
La preparación final del equipo Audi F1
Además de mostrar la decoración del monoplaza, Jonathan Wheatley, director del equipo Audi F1, y Mattia Binotto, responsable del proyecto Audi F1, presentaron la nueva ropa del equipo y los monos que vestirán Bortoleto y Hülkenberg. La colección para aficionados estará disponible desde el 19 de febrero a través de la web del equipo y de adidas, formando parte de una identidad visual cuidadosamente coordinada que incluye colores específicos y una nueva familia tipográfica.
El siguiente hito importante será la puesta a punto de los monoplazas de nueva generación, prevista a puerta cerrada en Barcelona entre el 26 y el 30 de enero. Posteriormente, durante las sesiones de pruebas oficiales en Baréin (del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20 de febrero), el Audi R26 completará sus últimas vueltas de ensayo antes del debut oficial en competición.

El proyecto de Fórmula 1 representa un hito estratégico para Audi, reflejando la reorientación tecnológica, cultural y empresarial de la marca. El límite de gastos aplicable a todos los equipos garantiza un marco económicamente atractivo con presupuestos definidos, mientras que el alcance global de la Fórmula 1 ofrece una gran exposición de marca y oportunidades de patrocinio.
El deporte del motor forma parte del ADN de Audi desde hace décadas. Desde el primer coche de Grand Prix con motor central hasta la tracción integral quattro en rallies, pasando por motores diésel, híbridos y eléctricos en Le Mans, Fórmula E y el Rally Dakar, Audi ha demostrado determinación y capacidad de innovación. La participación en la Fórmula 1 pretende ampliar este horizonte con la misma filosofía de perseverancia y espíritu de equipo.
Coincidiendo con la presentación en Berlín, Audi ha lanzado el Content Hub del equipo Audi F1, un repositorio central con contenidos exclusivos, noticias e información actualizada sobre los fines de semana de carrera.
Las claves del equipo Audi F1
- El Audi R26 debutará en competición el 8 de marzo en el Gran Premio de Australia con Bortoleto y Hülkenberg.
- La unidad de potencia AFR 26 Hybrid combina un motor eléctrico de 350 kW con un V6 turbo de 400 kW.
- El nuevo reglamento de 2026 introduce aerodinámica activa, combustibles sostenibles y casi 50 % de cuota eléctrica.
- Las pruebas finales tendrán lugar en Barcelona (26-30 enero) y Baréin (11-13 y 18-20 febrero).
- La colección oficial de Audi F1 para aficionados estará disponible desde el 19 de febrero en la web del equipo y adidas.
- Audi ha desarrollado una identidad visual única con colores específicos y nueva tipografía para el proyecto.




































