El 49,9 % de los conductores fallecidos en siniestros de tráfico en 2025 dio positivo en alcohol, drogas o psicofármacos. De los 894 conductores muertos en carretera sometidos a autopsia, 446 —el 90 % hombres— conducían bajo los efectos de al menos una sustancia que inhabilitaba por completo su capacidad al volante. Son las cifras demoledoras que acaba de presentar el Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses (INTCF) en su Memoria de Toxicología 2025, elaborada junto a la Dirección General de Tráfico.
Alcohol, cocaína y benzodiacepinas: los números del desastre
El estudio revela que el alcohol sigue siendo la sustancia más detectada: 290 conductores fallecidos dieron positivo, un 32,4 % del total. Lo más alarmante es que el 20 % presentaba una tasa superior a 1,20 gramos por litro de sangre, límite que convierte la infracción en delito penal, y un 11,6 % superaba los 2 g/l, un nivel de intoxicación extrema. “Son tasas que inhabilitan por completo para la conducción”, subrayó durante la presentación el director del INTCF, Jorge González.
El consumo de drogas de abuso repunta de forma preocupante: 230 conductores muertos (20,9 %) dieron positivo, 4,5 puntos más que en 2024. La cocaína es la protagonista, con 125 casos (14 % del total de fallecidos), la proporción más alta registrada desde 2014. El cannabis aparece en 72 víctimas. Además, 152 conductores (17 %) habían tomado psicofármacos, una subida de 5,6 puntos respecto al año anterior, con las benzodiacepinas (86 casos) y los antidepresivos (61 casos) a la cabeza.
El policonsumo agrava la situación: 162 fallecidos (36,3 % de los positivos) mezclaron más de una sustancia, diez puntos más que en 2024. La combinación más habitual fue alcohol y cocaína, presente en 85 de esos casos.
“No podemos normalizar que la mitad de los conductores fallecidos haya consumido sustancias tóxicas, son datos demoledores”, afirmó el fiscal de Sala de Seguridad Vial, Mario Sanz.
El perfil del conductor fallecido: hombre, maduro y en turismo o moto
La Memoria desmonta el tópico de que los jóvenes son los principales afectados. El tramo de edad con más positivos es el de 35 a 54 años: el 23,3 % tenía entre 45 y 54 años, y el 22,2 % entre 35 y 44. Por el contrario, los fallecidos de 18 a 24 años apenas representan el 7,2 % y los de 25 a 34 años el 16,4 %.
Respecto al tipo de vehículo, casi la mitad de los conductores positivos fallecidos (46,4 %) circulaba en turismo, mientras que el 35,4 % lo hacía en motocicleta. En cuanto al momento del siniestro, el 61,9 % de estas muertes ocurrieron en días laborables, y el 38,1 % en festivos o fines de semana.
El informe también analiza a los peatones atropellados: de 171 casos, el 50,9 % dio positivo en sustancias tóxicas, un 8 % más que en 2024. Por primera vez, los psicofármacos superan al alcohol entre los peatones fallecidos (57,5 % frente al 48,3 %).
Conducir bebido o drogado: multas de hasta 1.000 euros y 6 puntos del carnet
Los datos del INTCF llegan con un mensaje claro de la DGT: las sanciones no son un capricho recaudatorio, sino una barrera para evitar tragedias. Circular con una tasa de alcohol superior a 0,25 mg/l en aire espirado (0,15 para profesionales y noveles) supone una multa de 500 euros y la pérdida de 4 puntos. Si la tasa es muy alta o hay reincidencia, la sanción escala hasta los 1.000 euros y 6 puntos. Conducir habiendo consumido drogas, incluso sin síntomas evidentes, se castiga con 1.000 euros y 6 puntos, según los artículos 20 y 65 del Reglamento General de Circulación. Si la intoxicación es tan grave que constituye delito, las consecuencias van de la cárcel a la retirada del carnet.
A pesar de la dureza de las normas, las cifras de la Memoria demuestran que el alcohol y las drogas siguen estando detrás de la mitad de las muertes al volante. La llamada de la DGT es a extremar la precaución y a no coger el coche si se ha consumido cualquier sustancia que pueda mermar los reflejos. “Nadie está a salvo: el perfil mayoritario es un hombre adulto que cree controlar la situación y acaba mal”, resume el análisis del INTCF.
Claves de la Memoria de Toxicología 2025
- A quién afecta: todos los conductores, pero especialmente hombres de 35 a 54 años que circulan en turismo o moto, tanto en días laborables como festivos.
- Cifras a tener en cuenta: 446 conductores fallecidos dieron positivo (49,9 %). Las sanciones por alcohol llegan hasta 1.000 euros y 6 puntos; por drogas, 1.000 euros y 6 puntos, sin olvidar las penas de cárcel si se supera el límite penal.
- Consejo para evitarlo: si bebes o tomas cualquier sustancia, no conduzcas. Ni siquiera una copa o un fármaco con receta que advierta somnolencia. Los radares de droga y los controles de la Guardia Civil de Tráfico son cada vez más frecuentes.
