La baliza V16 de la Dirección General de Tráfico (DGT) forma parte del equipamiento obligatorio del coche desde el pasado 1 de enero de 2026. ¿Para todos? De momento, los que están obligados son los turismos, camiones, autobuses, vehículos mixtos y conjuntos de vehículos no especiales.
Eso sí, la DGT ya ha avisado de que la intención estos primeros meses no es multar y que concederá un periodo de ‘tregua’ para que los conductores puedan acostumbrarse a la nueva norma. La voluntad es informar y concienciar, al menos de momento.
Ahora bien, ¿la norma es común en toda España? Hay tres comunidades autónomas que tienen transferidas las competencias de tráfico, ¿lo de las balizas V16 va con ellas?
En estas tres comunidades no ‘manda’ la DGT
En Catalunya, el País Vasco y Navarra las competencias de tráfico están transferidas, es decir, son los gobiernos regionales de cada comunidad los que gestionan las normas de tráfico. En Catalunya, lo hacen los Mossos d’Esquadra, en el País Vasco la Ertzaintza y en Navarra el proceso de transferencia está en marcha, aunque ya funciona con un modelo propio.
Ahora bien, que la DGT no gestione el tráfico en sí ni las multas no significa que estos territorios tengan sus propias normas. El motivo es que el Reglamento General de Circulación es estatal y se aplica de forma común en todo el país, independientemente de quién tenga las competencias de tráfico. La diferencia está en quién vigila el tráfico o cómo se organizan los controles, pero no tienen ‘voto’ en medidas como la implantación de las balizas V16.
Pero hay varios matices aquí. En las horas previas a la entrada en vigor de la obligación, tanto Catalunya como el País Vasco comunicaron que no habría controles específicos para comprobar si los vehículos llevaban o no la baliza V16. Eso ha alimentado la idea de que en esos territorios no es obligatoria, pero es falso y no conviene confundir conceptos.
¿No hay multas o no hay controles? La letra pequeña de la baliza V16 en estos territorios
En esta pregunta está el quid de la cuestión. En estas comunidades no va a haber campañas específicas para ‘cazar’ a los que no lleven la baliza V16. Pero eso es una cosa y que en un futuro no haya multas es otra bien distinta. Cuando la DGT pase a la acción y pase ese periodo de ‘tregua’, muy probablemente los agentes sancionen con 80 euros a los conductores que no utilicen el nuevo dispositivo de emergencia.
La sanción no será tanto por no llevarla en el coche. En cambio, si un agente detecta que no la utilizas para señalizar un accidente, avería o parada en el arcén, sí podrá ponerte una multa de 80 euros por el peligro que supone en la carretera. De hecho, la multa es común en todo el territorio nacional, porque el reglamento no deja lugar a dudas y la norma es común en toda nuestra geografía.
A esto se le suman las palabras de Pere Navarro, director de Tráfico, que en las últimas semanas ha afirmado que serán «flexibles» con la baliza V16 y que no habrá multas en los primeros meses. No significa que puedas hacer oídos sordos a la obligación y no comprar este nuevo dispositivo de emergencia.
Y tampoco que en Catalunya, Navarra o el País Vasco puedas circular tranquilamente sin la baliza V16. Probablemente, los controles serán más infoCrmativos al principio, pero que no haya campañas concretas tampoco te da vía libre. La lógica de las balizas V16 es que puedas señalizar un accidente sin exponerte a un atropello, y eso es común en toda España.
