Se llama Chery Stockman, y pronto llegará al mercado. La filial de Chery en Australia ha ofrecido un primer adelanto de las especificaciones de este pick up de doble cabina que combina un motor diésel turboalimentado de 2,5 litros con el sistema Super Hybrid de la marca china. Según el fabricante, el conjunto está pensado para ofrecer un rendimiento elevado, una notable autonomía en modo eléctrico y una capacidad de remolque propia de un vehículo de trabajo.
El Chery Stockman se dirige, según la propia marca, a un público amplio que incluye profesionales, familias y conductores de zonas rurales. Chery asegura que el objetivo ha sido sumar los beneficios de la electrificación sin renunciar a la capacidad de remolque, la carga útil ni el comportamiento fuera del asfalto que se espera de un pick-up de doble cabina.
El Chery Stockman es un pick up diésel PHEV con 476 CV
El grupo motopropulsor diésel-eléctrico del Chery Stockman desarrolla una potencia combinada de 350 kW (476 CV) y 800 Nm de par máximo, cifras que sitúan a este pick up en un nivel de potencia de automóvil deportivo. El sistema se combina con tracción integral, que la marca promete que garantiza un comportamiento seguro tanto en carretera como fuera de ella.
El sistema híbrido permite, de acuerdo con Chery, hasta 100 km de autonomía en modo exclusivamente eléctrico según el ciclo NEDC —que podrían equivaler a unos 85 km en homologación WLTP—, una cifra perfecta para el uso diario y para los trayectos cotidianos al trabajo.
Chery ha diseñado el Chery Stockman con la vista puesta en el uso profesional. El pickup cuenta con una capacidad de remolque con freno de 3.500 kg y de 750 kg sin freno, apoyada en un chasis reforzado, suspensión delantera de doble horquilla y ballestas como elemento elástico del eje trasero rígido. A ello se suman 247 mm de altura libre al suelo y neumáticos todoterreno de serie, elementos con los que la marca asegura que el Chery Stockman puede afrontar terrenos exigentes sin perder la durabilidad propia de un pick up moderno. El sistema incorpora además bloqueos de diferencial delantero, central y trasero, seleccionables de forma independiente.
Dimensiones y llegada al mercado australiano
Las proporciones del Chery Stockman refuerzan su vocación práctica: 5.450 mm de longitud, 2.010 mm de anchura y 1.890 mm de altura, con una distancia entre ejes de 3.250 mm. La caja de carga mide 1.560 mm x 1.560 mm x 500 mm, un espacio que Chery destaca como suficiente tanto para equipos de trabajo como para material de ocio.
Lucas Harris, director de Operaciones de Chery Australia, ha declarado que “el Stockman representa la visión de Chery para la próxima generación de pick-ups de doble cabina, combinando un rendimiento excepcional con una eficiencia notable y una capacidad genuina. Ofrecer tanto opciones de gasolina como híbridas enchufables diésel nos permite atender la demanda de los clientes, ya sea con un enfoque todoterreno o más urbano”.
Harris ha añadido que “los compradores de pick ups esperan un vehículo capaz de trabajar duro entre semana, afrontar aventuras de fin de semana y ofrecer un valor sólido. Nuestra tecnología Super Hybrid está diseñada para satisfacer esas expectativas combinando la capacidad de conducción eléctrica con la potencia, el remolque y el rendimiento todoterreno que exigen los clientes”.
El Chery Stockman llegará al mercado australiano en el cuarto trimestre de 2026 con esta variante híbrida enchufable diésel, a la que se sumará el año próximo una versión de gasolina. Chery no ha facilitado todavía precios, niveles de equipamiento ni especificaciones completas para el mercado australiano, datos que la marca ha señalado que anunciará más cerca de su lanzamiento comercial.
Por el momento, Chery no ha confirmado si el Stockman llegará a Europa ni, por supuesto, a España, donde la compañía ya comercializa automóviles bajo las marcas Ebro, Omoda/Jaecoo y Lepas, ensamblando modelos en la Ebro Factory de Zona Franca de Barcelona y dirigiendo sus operaciones para Europa desde sus instalaciones de Cornellà de Llobregat.
Las claves del Chery Stockman
- El Chery Stockman combina un motor diésel de 2,5 litros con el sistema Super Hybrid de la marca.
- La potencia combinada alcanza los 350 kW (476 CV) y 800 Nm de par máximo, con tracción integral.
- Autonomía eléctrica de hasta 100 km según el ciclo NEDC.
- Capacidad de remolque de 3.500 kg con freno y 750 kg sin freno, con 247 mm de altura libre al suelo.
- Mide 5.450 mm de largo, 2.010 mm de ancho y 1.890 mm de alto, con caja de carga de 1.560 mm x 1.560 mm.
- Llegará a Australia en el cuarto trimestre de 2026 con esta versión diésel PHEV; la de gasolina se sumará en 2027.
- Chery no ha confirmado todavía precios ni la posible llegada del Stockman a España o al resto de Europa.
