Ruf modificaba un corazón 3.8 Bóxer al que sumaba dos turbos KKK para extraer 700 CV y 960 Nm, que se mandaban a las ruedas traseras por medio de un cambio secuencial. Este bólido podía alcanzar los 375 km/h de velocidad punta.
Ruf modificaba un corazón 3.8 Bóxer al que sumaba dos turbos KKK para extraer 700 CV y 960 Nm, que se mandaban a las ruedas traseras por medio de un cambio secuencial. Este bólido podía alcanzar los 375 km/h de velocidad punta.
