Los ingenieros alemanes también han pensado en el consumo y ahora el nuevo propulsor V8 cuenta con desactivación de cilindros, por lo que cuando no se necesita toda la potencia el motor funciona únicamente con 4 cilindros para ahorrar combustible.
Los ingenieros alemanes también han pensado en el consumo y ahora el nuevo propulsor V8 cuenta con desactivación de cilindros, por lo que cuando no se necesita toda la potencia el motor funciona únicamente con 4 cilindros para ahorrar combustible.
