El Honda NSX utiliza por primera vez en la historia un montante A de ultra-alta resistencia modelado tridimensionalmente que contribuye a una rigidez y un rendimiento en colisiones líderes en su categoría.
El Honda NSX utiliza por primera vez en la historia un montante A de ultra-alta resistencia modelado tridimensionalmente que contribuye a una rigidez y un rendimiento en colisiones líderes en su categoría.
