El Renault 5 Turbo 3E ha completado este jueves su primer recorrido por la mítica colina de Goodwood, en el marco del Festival de la Velocidad que se celebra en Chichester (Inglaterra, Reino Unido). El deportivo eléctrico ha compartido protagonismo con un Renault 5 Turbo original de 1980, propiedad del coleccionista privado Richard Head, ante miles de espectadores congregados junto a Goodwood House.
Ambos automóviles posaron juntos antes de afrontar la subida, en una imagen que Renault presenta como uno de los momentos más comentados del festival hasta la fecha, al reunir sobre el mismo trazado el pasado competitivo de la marca francesa y su apuesta actual por la electrificación.
El Renault 5 Turbo 3E, la interpretación eléctrica del icono de los años 80
El Renault 5 Turbo 3E recupera el espíritu del modelo original de 1980 mediante dos motores eléctricos situados en las ruedas traseras, que desarrollan una potencia conjunta de 555 CV. Según la marca, esta cifra convierte al Renault 5 Turbo 3E en el Renault de calle más potente jamás fabricado.
Su superestructura de fibra de carbono contribuye a mantener el peso en torno a los 1.450 kg, lo que permite, siempre según los datos aportados por Renault, un 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos. La arquitectura eléctrica de 800 voltios admite además una potencia de carga de hasta 330 kW.
La producción del Renault 5 Turbo 3E se limitará a 1.980 unidades numeradas individualmente, cifra que rinde homenaje al año de lanzamiento del Renault 5 Turbo original. Su precio de partida se sitúa en 140.000 libras esterlinas (unos 162.400 euros al cambio actual), con reservas ya abiertas y primeras entregas previstas a partir de 2027.
Un reencuentro con el Renault 5 Turbo original de 1980
El ejemplar de 1980 que acompañó al Renault 5 Turbo 3E en Goodwood tiene su propia historia dentro del propio festival. Su propietario, Richard Head, localizó este Renault 5 Turbo en color rojo, de alto grado de originalidad, después de encontrarse con otro ejemplar del modelo en el aparcamiento del Festival de la Velocidad en una edición anterior.
Head, que conserva el vehículo como una de las piezas más apreciadas de su colección, lo describió como «un auténtico desfibrilador con ruedas». El propietario condujo su Renault 5 Turbo junto al nuevo Renault 5 Turbo 3E en un recorrido que Renault plantea como el relevo simbólico entre ambas generaciones del modelo.
El Festival de la Velocidad de Goodwood se prolonga hasta el domingo 12 de julio, y el Renault 5 Turbo 3E ocupará un lugar destacado en el estand de la marca francesa, junto a otros modelos eléctricos recientes como el Renault Twingo, el nuevo Renault 5 y el Renault 4 Plein Sud.
Las claves del Renault 5 Turbo 3E
- El Renault 5 Turbo 3E ha hecho su debut dinámico en el Reino Unido en el Festival de la Velocidad de Goodwood.
- Ha compartido subida con un Renault 5 Turbo original de 1980, propiedad del coleccionista Richard Head.
- Desarrolla 555 CV gracias a dos motores eléctricos traseros.
- Pesa unos 1.450 kg y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos.
- Su arquitectura de 800 voltios permite cargas de hasta 330 kW.
- La producción se limita a 1.980 unidades, en homenaje al año de lanzamiento del modelo original.
- Su precio de partida es de 140.000 libras esterlinas, con entregas desde 2027.
