Y es que no se trata simplemente de un coche eléctrico más: la evolución para el año modelo 2026 trae mejoras significativas en autonomía y, sobre todo, la introducción del Ford BlueCruise, el nuevo sistema avanzado de asistencia a la conducción de la marca del óvalo, con el que Ford marca un antes y un después para quienes buscan cambiar de coche en este segmento. De cara al nuevo año modelo 2026, Ford ha decidido elevar aún más la apuesta de este atractivo SUV de pequeño tamaño introduciendo algunas mejoras en el mismo que lo hacen aún más competitivo y atractivo frente a sus principales rivales en la categoría.
El exterior apenas presenta cambios de diseño más allá de nuevos tipos de llantas y colores a la gama hasta ahora disponible. Y en el interior las modificaciones se ciñen a la interfaz de la gran pantalla central táctil y un nuevo diseño de asientos. También se ha mejorado el software del sistema SYNC de Ford, así como la conectividad 5G.
Y a los sistemas de ayuda a la conducción suma el Blue Cruise que habilita condiciones de conducción autónoma de nivel 2 (sin manos en el volante) a velocidades de hasta 130 km/h y otros asistentes como control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y asistencia predictiva.
Mejora la autonomía eléctrica
A estos cambios, la actualización del Ford Puma GEN-E suma una autonomía ampliada. El motor eléctrico y un diseño optimizado de la batería permiten ahora alcanzar más de 400 kilómetros de autonomía con una sola carga según el ciclo WLTP. Esto abre las puertas a poder llevar a cabo mayores distancias de recorrido con menores preocupaciones y ansiedad por la falta de carga, características que resultan especialmente claves si pensamos en aquellos usuarios de servicios de renting que exigen máxima fiabilidad y versatilidad, tanto en viajes de larga distancia como para sus trayectos urbanos y periurbanos.
Se trata de mejoras que vienen a reforzar el atractivo que tanto para los usuarios particulares y autónomos, como en especial para todos aquellos conductores de flotas corporativas tiene el Ford Puma GEN-E, un modelo en el cual su elevada autonomía eléctrica y confort de uso le hacen destacar en el mercado frente a otros rivales a la hora de decantar su decisión de compra entre los modelos a su alcance.
BlueCruise: la gran novedad
De todas esas novedades, el BlueCruise es la más llamativa, un equipamiento que no es propio de un modelo de este segmento y precio. El Blue Cruise utiliza datos captados por los sensores, cámaras y radares instalados en el vehículo para gestionar de manera automática la dirección que este sigue sobre la carretera, el control del coche, su velocidad, la intensidad de la frenada, y el posicionamiento del mismo dentro de su carril al tiempo que verifica y controla el de otros vehículos y elementos presentes sobre la calzada así como de las las informaciones que las señales de tráfico presentes en la misma proporcionan.
Todo esto permite que el vehículo pueda circular en determinados tramos de forma semi-autónoma, sin las manos en el volante en las zonas de autopistas y carreteras (a los que Ford identifica bajo la denominación “Blue Zones”), reduciendo de esta manera la fatiga del conductor. El uso del sistema BlueCruise no anula ni reduce la responsabilidad del conductor sobre el vehículo y su comportamiento en medio del tráfico. El conductor debe mantener siempre los ojos en la carretera y estar listo para retomar y asumir nuevamente el control del manejo del coche en cualquier momento.
Idóneo para renting
En el contexto de la actividad de las flotas de empresa y en operaciones de renting, la incorporación de BlueCruise al equipamiento de los nuevos Ford Puma GEN-E 2026 aporta importantes ventajas competitivas. Por ejemplo facilita una importante reducción de la fatiga del conductor al volante en trayectos largos. Un factor especialmente importante e ideal para aquellos conductores que se ven forzados a realizar numerosas rutas comerciales o frecuentes viajes de negocio.
Además, ofrece mayor seguridad activa, dado que permite al conductor mantener una conducción más estable y asistida, al tiempo que mejora su atención con respecto a cuanto sucede en su entorno. Y un equipamiento como este mejora la percepción de modernidad y valor añadido. Dado su innovador carácter tecnológico, el sistema Blue Cruise influye muy positivamente en la imagen corporativa de la marca y la RSC de la compañía, al tiempo que aumenta y mantiene la percepción del valor del vehículo durante más tiempo.
Además, la posibilidad de que el sistema se ofrezca bien mediante un servicio de suscripción específico, bien como parte de distintos paquetes de sistemas de asistencia y/o ayuda a la conducción, permite a las empresas y compradores del vehículo ajustar costes según sus necesidades operativas y presupuestarias.
Con todas estas mejoras, la marca del óvalo no solo refuerza su compromiso con la electrificación y la tecnología, sino que también propone soluciones adaptadas a las necesidades de las flotas del futuro, donde comodidad, seguridad y eficiencia son ya requisitos clave.
Imágenes Ford Puma GEN-E BlueCruise
Fotos: Ford
