comscore

El precio que tuvo que pagar Haas para que Schumacher Jr participase en el GP de Mónaco

De hecho, incluso podemos ver cómo la F1 ha llegado a expandir su influencia en el sector del entretenimiento con videojuegos como F1 2020 o incluso en Forza Horizon 4, donde podemos conducir los míticos coches de carreras.

Además, otros sectores de la industria del entretenimiento como los casinos seguros en línea empiezan a ofrecer contenido relacionado con los coches de carreras, proporcionando más emoción y entretenimiento al tener la posibilidad de obtener alguna recompensa. Debemos destacar que, al estar estos disponibles tanto en Android como en Windows, se puede acceder a ellos desde cualquier plataforma. Algo similar ocurre con las plataformas de retransmisión de carreras deportivas, ya que hoy en día todo está digitalizado y podemos observar las competiciones donde y cuando queramos.

Este fácil acceso a la visualización de los torneos hace que la afición esté mucho más emocionada. Con tan solo cuatro carreras para el final de la temporada del campeonato de Fórmula 1, aún no hay ningún piloto novato que se haya confirmado como estrella. No obstante, tanto los equipos como los seguidores tienen fe en Mick Schumacher, el protegido de la firma Ferrari, que cuenta con el apoyo de su actual equipo, Haas, para llegar a los niveles de su progenitor.

Motor16

El piloto Mick Schumacher consiguió a participar en el GP de Mónaco de este 2021, pero le costó una fortuna al equipo de Fórmula 1 de Haas. El piloto alemán tenía que debutar con el equipo en Mónaco, aunque no consiguió hacerlo de la mejor manera. Durante los últimos entrenamientos de tipo libre del sábado destrozó el lateral izquierdo de su coche, un Haas VF-21, estrellándose contra la sección en la que se encuentra el casino. Los daños causados en el coche que iba a utilizar el piloto hijo del famoso piloto Michael Schumacher y sobrino de Ralf Schumacher, actual piloto de Fórmula 1, hicieron que se quedase en última posición para la carrera que tuvo lugar el domingo.

Cambio de chasis

El choque que recibió el vehículo hizo que la escudería de Haas tuviese que reemplazar el chasis. Aunque Gunther Steiner, director del equipo Haas, confirmó que no hubiese sido necesario, ya que se podría haber salvado. Según se comentó, tanto el alerón de la parte trasera, como la suspensión izquierda, sufrieron bastantes daños, aunque el chasis quedó casi intacto ante el impacto. Según se informó al terminar la carrera, el coste de la reparación estuvo entre los 240.000 y 410.000 euros. Recordemos que el precio de un alerón puede llegar a ser de 123.000 euros. Además, este no fue el único accidente que sufrió el piloto, que tuvo otro roce en Massenet con un muro en la FP2. Aunque en ninguna de las ocasiones sufrió lesión alguna. No olvidemos que los coches de Fórmula 1, así como los trajes y cascos utilizados son muy seguros, protegiendo a los pilotos frente a choques como estos.

El resultado de la carrera

Durante la última carrera, el alemán terminó en la posición 18º (la última posición). Esto se traduce en tres vueltas por debajo de Max Verstappen, del equipo Red Bull, que quedó en la primera posición. Y un segundo y medio por debajo de uno de sus compañeros de equipo, Nikita Mazepin. Está claro que el piloto aún está comenzando y está intentando hacerse un hueco en la máxima categoría, pero hay quien tiene puesto el ojo en él y piensa que puede llegar a ser un gran piloto como lo fue su predecesor. Cosa que también ocurre con el piloto Carlos Sainz Junior. Aunque este parece estar haciéndolo mejor, al menos de momento, estando en el séptimo lugar de la clasificación, por detrás de su compañero de equipo (la escudería Ferrari), Charles Leclerc.

Aunque estos pilotos están demostrando un rendimiento muy bueno, estamos seguros de que aún nos podrán llegar a sorprender más, ya que aún les queda un gran recorrido por delante. Solo podremos esperar y ver su evolución y desempeño en los próximos torneos.