¿Qué tener en cuenta al elegir una antena CB para tu vehículo?
Elegir una antena CB adecuada puede marcar la diferencia entre una comunicación nítida o una frustrante ausencia de señal. Para acertar con tu compra, conviene evaluar tres aspectos clave: la legalidad, el tipo de fijación y el rendimiento según el entorno.
Piensa primero en el uso principal que le darás: ¿conducción urbana, rutas de montaña o trayectos largos por autopista?
Compatibilidad legal y reglamento en España (¿necesito licencia?)
Verifica que el modelo esté homologado para su uso sin licencia en territorio español. La mayoría de las antenas CB de 27 MHz para uso móvil están exentas de autorización individual si no superan los 4 vatios de potencia y cumplen con la normativa CE.
No instales antenas amplificadas o equipos modificados sin certificación CE. Podrías enfrentarte a sanciones si interfieren con otras bandas de radiofrecuencia.
Diferencias entre antenas magnéticas y fijas: ¿cuál te conviene más?
Elige el tipo de montaje según tu nivel de uso y necesidad de portabilidad. Las antenas magnéticas se instalan y retiran fácilmente sin herramientas, ideales para usuarios ocasionales o coches de alquiler. Las antenas fijas, en cambio, ofrecen mejor estabilidad y alcance, pero requieren instalación más permanente.
Tipos comunes:
- Magnéticas: colocación rápida, sin perforaciones.
- Fijas con base atornillada: mejor rendimiento, instalación semipermanente.
- Montaje en espejo o portón trasero: habitual en vehículos industriales.
Si conduces a menudo por autopista, una fija bien calibrada marcará la diferencia en cobertura.
Rendimiento real en carretera, montaña y zonas urbanas
Ajusta tus expectativas según el terreno donde usarás la antena. En carretera abierta, las antenas largas (90-150 cm) con buena masa metálica (techo) ofrecen mejor alcance. En montaña, los obstáculos limitan la propagación, y puede ser útil aumentar la altura de montaje. En ciudad, la señal sufre interferencias, por lo que conviene una antena con buena selectividad.
Factores que afectan al rendimiento:
- Longitud de la antena: más larga = mayor alcance.
- Altura del montaje: cuanto más arriba, mejor.
- Calibración (SWR): una mala adaptación reduce la eficacia y daña el equipo.
Nunca uses una antena sin calibrar con un medidor de ROE. Podrías dañar el transmisor de tu emisora.
Consejos rápidos de instalación para no perder señal
- Coloca la antena en el punto más alto posible del coche.
- Asegura buen contacto con masa metálica si es magnética.
- Evita instalarla junto a barras metálicas o techos solares.
- Calibra la ROE con medidor antes de usar la emisora.
- Fija bien el cable coaxial y evita pliegues bruscos.
Usa un poco de cinta de vinilo para fijar el cable al marco de la puerta sin que se note.
Las 7 mejores antenas CB para coche: comparativa y análisis
¿Viajas mucho? Estas 7 antenas CB para coche de 2025 ofrecen potencia, estilo y precio justo.
Sirio ML-145PL – Potente rendimiento con base PL, ideal para largas distancias
- Longitud: 145 cm
- Frecuencia: 27-28,5 MHz
- Potencia máxima: 900 W (corto plazo)
- SWR: < 1.2
- Conector: rosca PL (16 mm)
- Material: acero inoxidable
- Hasta 15 km de alcance en condiciones óptimas
Cuando las conversaciones por radio importan, hay que elegir con cabeza. La Sirio ML-145PL ofrece un rendimiento sobresaliente en carretera abierta, incluso en trayectos de gran distancia o zonas con señal débil. Aunque no incluye base magnética, su compatibilidad universal con soportes tipo PL amplía las posibilidades de uso.
Rendimiento probado en rutas extensas
Con sus 145 cm de longitud, logra una propagación de señal muy estable, incluso en entornos con obstáculos o tráfico denso. La baja relación de ondas estacionarias (SWR < 1.2) permite transmitir sin pérdidas, protegiendo además el equipo emisor.
Estructura robusta y materiales duraderos
Fabricada en acero inoxidable, soporta temperaturas extremas de -26 °C a +80 °C sin deteriorarse. Esta antena, pensada para durar, es apta tanto para camioneros como para turismos equipados con emisoras exigentes.
Instalación flexible y con buena masa metálica
La rosca de 16 mm asegura compatibilidad con la mayoría de bases magnéticas PL del mercado. Aunque requiere una base sólida (mínimo 145 mm), permite montajes rápidos sin taladrar el vehículo. Requiere calibración tras el montaje para obtener el mejor rendimiento.
Pros:
- Largo alcance (hasta 15 km)
- Alta resistencia climática
- Muy buena eficiencia de transmisión
Contras:
- No incluye base magnética
- Algo pesada para coches pequeños
- Requiere espacio para instalar bien
PNI ML160 + T601 – Alta ganancia y estabilidad en carretera, incluye soporte fijo y cable
- Longitud: 145 cm
- Potencia máxima: 200 W
- SWR: ≤ 1.2
- Alcance: hasta 15 km
- Conector: PL estándar
- Incluye: soporte T601 fijo + cable coaxial
- Compatible con todas las radios CB legales (4W)
Una antena de 1,45 metros no pasa desapercibida, y menos cuando incluye soporte y cable listo para montar. La PNI ML160 + T601 combina potencia, estabilidad y facilidad de instalación, ideal para quienes no quieren complicaciones técnicas.
Compatibilidad total con equipos cb
Su conector PL funciona con cualquier emisora CB homologada. Se adapta bien tanto a coches como camiones gracias al kit completo que permite instalarla sin necesidad de comprar accesorios adicionales. El soporte metálico T601 y el cable RG58 incluido simplifican todo el proceso.
Rendimiento sostenido en trayectos largos
En condiciones óptimas, es capaz de mantener comunicaciones claras a distancias de hasta 15 km. Su relación de ondas estacionarias baja (<1.2) protege la emisora y asegura eficiencia en la transmisión. Aunque la potencia máxima soportada es algo menor (200 W) que en modelos más caros, su rendimiento sigue siendo notable.
Diseño robusto y fiable
La estructura es de acero inoxidable con detalles en plástico resistente. Soporta el uso frecuente y condiciones meteorológicas adversas. Aunque su peso es algo superior a la media, eso también se traduce en mayor estabilidad frente al viento en carretera.
Pros:
- Incluye soporte y cable
- Buena cobertura a larga distancia
- Instalación sencilla y universal
Contras:
- Potencia limitada (200 W)
- Algo pesada
PNI ML170 – Extra larga (168 cm), hasta 1000 W y legal en España sin licencia
- Longitud: 168 cm
- Potencia soportada: hasta 1000 W
- Frecuencia: 26-30 MHz
- R.O.S.: < 1.2:1
- Conector: PL universal (ø 16 mm)
- Peso: 357 g
- Alcance aproximado: 15 km
Pocas antenas superan el metro y medio sin comprometer portabilidad. La PNI ML170, con 168 cm de longitud y hasta 1000 W de carga, apunta directamente al usuario que prioriza alcance real por encima de todo. Es alta, robusta y lista para ofrecer una señal clara incluso en trayectos con interferencias.
Cobertura sin pérdidas en trayectos complejos
Gracias a su tamaño, logra un ángulo de emisión más eficiente. La calidad de transmisión mejora visiblemente en rutas con colinas, tráfico o edificios cercanos. Su ROE bajo (menor a 1,2) minimiza el retorno de onda, lo que reduce el desgaste en la emisora y maximiza la eficiencia energética.
Compatible y sin restricciones legales
Opera en la banda CB estándar (26–30 MHz), lo que permite su uso sin licencia en España mientras se mantenga dentro del límite de 4 W legales. Eso sí, está preparada para usuarios que dispongan de emisoras más potentes en circuitos cerrados o contextos legales específicos.
Estructura resistente y detalles prácticos
Está fabricada en acero inoxidable, con bobina superior reforzada y protección contra temperatura. No incluye cable ni base, por lo que es recomendable para quienes ya disponen de montaje PL. Es más alta que el promedio, lo que implica revisar la altura libre en parkings.
Pros:
- Largo alcance con buena ganancia
- Gran potencia soportada (1000 W)
- Estructura sólida y fiable
Contras:
- No incluye base ni cable
- Altura que puede limitar su montaje
Midland MC45 – Compacta, base magnética y diseño ideal para furgonetas y coches urbanos
- Longitud: 45 cm
- Potencia soportada: hasta 180 W
- Conector: compatible con modelos Midland (Alan, M-Mini, etc.)
- Instalación: base magnética sin perforación
- Función antirruido: estructura aerodinámica que reduce el viento
- Peso: 220 g
Cuando el espacio escasea o no se desea dejar marcas en el coche, una antena discreta y efectiva se convierte en una aliada imprescindible. La Midland MC45 responde justo a esa necesidad: tamaño compacto, instalación inmediata y rendimiento más que suficiente para comunicaciones básicas en entornos urbanos.
Diseño minimalista y fácil de montar
Con solo 45 cm de largo, se adapta sin esfuerzo al techo o portón de cualquier turismo o furgoneta. Su base magnética es resistente, firme en carretera, y permite desmontarla en segundos si no se va a usar de forma continua. No necesita herramientas ni instalación fija.
Comodidad en trayectos largos
La estructura aerodinámica reduce el ruido del viento durante la conducción, algo que se nota especialmente en trayectos rápidos por autopista. Esta ventaja aporta un extra de confort sonoro, tanto para quienes van escuchando la emisora como para los que viajan en silencio.
Buena recepción con emisoras compatibles
Está optimizada para radios CB Midland, como Alan 48, M-Mini o Alan GO. Aunque su alcance es limitado (alrededor de 4–5 km), ofrece comunicación estable en zonas urbanas o distancias cortas, sobre todo si se calibra correctamente tras instalar.
Pros:
- Muy fácil de montar y desmontar
- Diseño discreto y ligero
- Reduce el ruido aerodinámico
Contras:
- Alcance limitado
- Menor ganancia frente a modelos largos
PNI S75 – Antena robusta con base magnética de 125 mm y tornillo mariposa, excelente para SUV y 4×4
- Longitud: 75 cm
- Potencia soportada: 250 W
- SWR: ≤ 1,2:1
- Base: magnética de 125 mm con fijación mariposa
- Cable incluido: RG58 de 4 m con conector PL259
- Peso total: 461 g
- Distancia estimada: hasta 10 km en condiciones óptimas
Cuando se necesita firmeza en entornos exigentes, no basta con una base pequeña o una antena ligera. La PNI S75 combina estructura sólida con una base magnética grande y un sistema de anclaje que evita movimientos incluso sobre superficies curvas o irregulares. SUV, pick-up y vehículos de servicio se benefician especialmente de este enfoque.
Diseño pensado para rutas irregulares
El tornillo mariposa integrado fija la antena con precisión y sin herramientas. La base de 125 mm proporciona una sujeción fiable incluso a velocidades altas. Aunque no es abatible, el desmontaje es rápido gracias al sistema de sujeción manual.
Rendimiento correcto y sin interferencias
Con una longitud de 75 cm y calibración adecuada, puede alcanzar los 10 km de comunicación en campo abierto. El cable incluido es lo bastante largo para llegar hasta el habitáculo sin extensiones. La calidad de señal se mantiene estable, siempre que se eviten interferencias físicas en el montaje.
Materiales duraderos y montaje completo
El cuerpo metálico resiste bien la intemperie y el paso del tiempo. El kit ya viene listo para instalar: antena, base magnética, cable, conector PL y soporte mariposa. No requiere accesorios adicionales ni soldaduras.
Pros:
- Muy estable gracias al anclaje mariposa
- Montaje completo incluido
- Buen alcance en entornos despejados
Contras:
- No es plegable
- Algo pesada para techos finos
Sunker Elite – Gran recepción con cable PL y 148 cm, una opción profesional versátil
- Longitud: 148 cm
- Ganancia: 4 dBi
- Potencia soportada: 600 W
- Base: magnética con conector PL
- Cable incluido: 2 metros
- Material: acero inoxidable
- Peso: 1,1 kg
No todas las antenas combinan buena ganancia, potencia media-alta y facilidad de instalación. La Sunker Elite equilibra estos tres elementos con una estructura sólida y una base magnética pensada para fijarse sin vibraciones. Es un modelo que se acerca al perfil profesional, pero con instalación rápida y sin herramientas.
Rendimiento notable con emisoras potentes
Con una ganancia de 4 dBi, mejora la propagación de señal en campo abierto y mantiene una buena recepción incluso en entornos mixtos. Su altura de casi metro y medio permite una cobertura generosa, especialmente si se monta en zonas altas del vehículo.
Base magnética bien diseñada
El kit incluye una base magnética robusta y un cable de 2 metros con conector PL, lo cual facilita su uso sin tener que buscar componentes adicionales. La antena soporta hasta 600 W, lo que la hace compatible con la mayoría de emisoras CB que operan con transmisores intermedios.
Materiales duraderos y diseño sobrio
Está fabricada en acero inoxidable, lo que le aporta resistencia frente a la corrosión. El acabado negro mate ayuda a integrarla de forma discreta en el vehículo sin llamar demasiado la atención. Aunque el conjunto es algo pesado, la estabilidad es notable.
Pros:
- Buena ganancia (4 dBi)
- Incluye cable PL y base
- Apta para uso intensivo
Contras:
- Peso elevado (1,1 kg)
- Ocupa espacio en techos pequeños
PNI Extra 45 – Montaje magnético, 45 cm, bajo SWR (1.0), perfecta para trayectos urbanos y fáciles instalaciones
- Altura: 45 cm
- SWR: 1.0
- Alcance: hasta 10 km
- Base: magnética incluida
- Cable: 4 m RG174
- Potencia máxima: 150 W
- Material: fibra de vidrio
- Peso: 197 g
A veces menos es más. La PNI Extra 45 encaja como anillo al dedo en vehículos compactos o para quienes buscan discreción sin renunciar a la funcionalidad. Su diseño ligero y su montaje magnético hacen que instalarla sea tan fácil como colocar un imán en la nevera.
Rendimiento urbano con perfil bajo
Con solo 45 cm de altura y un ratio SWR de 1.0, permite una comunicación sorprendentemente estable en ciudad, parkings, zonas con obstáculos o viajes de corto y medio recorrido. Está pensada para no molestar al entrar en garajes o zonas techadas.
Instalación sin complicaciones
El soporte magnético incluido mantiene la antena firme sobre el techo del coche, sin tornillos ni perforaciones. El cable de 4 metros facilita la conexión desde cualquier ángulo del vehículo. No requiere ajustes adicionales si se conecta a una emisora estándar CB.
Peso pluma, uso diario
Gracias a su estructura de fibra de vidrio y peso de solo 197 gramos, se transporta y manipula sin esfuerzo. No es la más potente del mercado, pero sí una de las más accesibles para uso ocasional o trayectos rutinarios.
Pros:
- Muy fácil de instalar
- Ligera y compacta
- Ideal para entornos urbanos
Contras:
- Limitada a 150 W
- No apta para rutas de largo alcance
Tabla comparativa de especificaciones principales
| Producto | Longitud | Potencia máx. | SWR | Base / Montaje |
| Sirio ML-145PL | 145 cm | 900 W | 1,2 | Rosca PL (requiere soporte) |
| PNI ML160 + T601 | 145 cm | 200 W | 1,2 | Soporte fijo T601 + cable |
| PNI ML170 | 168 cm | 1 000 W | 1,2 | Rosca PL (requiere soporte) |
| Midland MC45 | 45 cm | 180 W | N/D | Base magnética |
| PNI S75 | 75 cm | 250 W | 1,2 | Base magnética 125 mm (mariposa) |
| Sunker Elite | 148 cm | 600 W | N/D | Base magnética con conector PL |
| PNI Extra 45 | 45 cm | 150 W | 1,0 | Base magnética |
Guía de compra: Cómo elegir la antena CB ideal para tu coche
Elegir una antena CB adecuada puede marcar la diferencia entre una comunicación nítida y una experiencia frustrante. Aprende a identificar los factores esenciales que definen una buena elección… y evita errores comunes.
Factores clave: MHz, tamaño, potencia y legalidad
Entender los detalles técnicos es el primer paso para acertar con tu compra. Cada antena CB opera en frecuencias concretas, y no todas rinden igual según el entorno.
Características clave:
- Frecuencia habitual: 26-28 MHz
- Altura media recomendada: entre 45 y 145 cm
- Potencia máxima admitida: desde 100 hasta 1000 W
- Impedancia estándar: 50 ohmios
- Regulación legal en España: no requiere licencia hasta 4 W
Cuanto más alta sea la antena y mejor calibrado el equipo (SWR bajo), mayor será el alcance. Sin embargo, exceder la potencia legal puede conllevar sanciones.
Revisa siempre que la antena cumpla con normativa CE y esté dentro del límite de 4 W de emisión.
¿Es mejor una antena larga o compacta? Pros y contras
La longitud influye directamente en la calidad de recepción y alcance. Pero también impacta en la comodidad y estética.
Ventajas de las antenas largas:
- Mayor alcance en campo abierto
- Mejor rendimiento con obstáculos (montañas, edificios)
Ventajas de las compactas:
- Más discretas y fáciles de montar
- Adecuadas para trayectos urbanos o coches bajos
En ciudad o trayectos cortos, una antena de 45 cm puede ser suficiente. En carretera o zonas montañosas, los modelos de más de 1 m marcan la diferencia.
Cómo saber si tu vehículo acepta una base fija o imantada
El tipo de fijación depende del material de tu coche y del uso previsto. Una base incorrecta puede reducir el rendimiento notablemente.
- Comprueba el techo: Si es metálico, la base imantada funcionará sin problema.
- Evalúa la estabilidad: Las bases fijas requieren perforación pero ofrecen una sujeción más estable.
- Ten en cuenta el uso: Para trayectos urbanos o uso ocasional, la base magnética suele bastar.
Evita instalar bases magnéticas en superficies de aluminio, fibra o plásticos, ya que pierden adherencia.
Qué antenas se instalan sin herramientas ni perforaciones
Algunos modelos destacan por su facilidad de montaje y desmontaje, perfectos para quienes no desean modificar su vehículo.
- Elige base magnética: Solo necesitas colocarla sobre una superficie metálica.
- Apuesta por cable largo: Mínimo 4 m para una instalación cómoda sin extensores.
- Busca modelos plug & play: Ya calibrados y listos para usar al conectarlos.
Este tipo de antenas resulta ideal para conductores ocasionales, furgonetas de reparto o usuarios que cambian de coche con frecuencia.
Consejos de instalación para optimizar el rendimiento de la antena CB
Una antena mal instalada puede hacer que incluso el mejor modelo pierda eficacia. Descubre cómo colocarla, calibrarla y cuidarla para aprovechar al máximo su alcance.
Elegir la ubicación perfecta: techo, capó o maletero
Colocar la antena en el sitio correcto puede mejorar notablemente la recepción. La clave está en buscar una zona elevada, centrada y libre de interferencias metálicas.
- Coloca la antena en el techo si el coche es metálico: es la opción con mejor rendimiento.
- Usa el capó o maletero solo si el techo no es viable, asegurando que al menos el 50 % de la antena quede por encima del vehículo.
- Evita bordes o superficies curvadas, ya que alteran la distribución de masa metálica bajo la base.
En coches con techos de fibra o materiales no metálicos, valora instalar una placa de masa metálica bajo la base magnética.
Medir y ajustar el SWR de forma segura (y legal)
Ajustar el SWR (Standing Wave Ratio) no solo mejora el alcance, sino que también protege la emisora de daños por retorno de señal.
- Conecta un medidor SWR entre la antena y la emisora.
- Emite en canal 1 y canal 40 para comparar las lecturas.
- Acorta o alarga el látigo si el SWR no es cercano a 1.0.
- Evita transmitir si el SWR supera 2.0, ya que podrías dañar el equipo.
No manipules la antena durante la transmisión. Asegúrate de tener el coche estacionado y el freno de mano puesto.
Cuidados posteriores: proteger del óxido y mantener la señal
Una antena bien mantenida conserva su rendimiento durante años, incluso en climas adversos o tras muchas horas de conducción.
- Limpia la base magnética regularmente con un paño seco para evitar óxido.
- Verifica la conexión del cable PL, sobre todo tras lluvias o traslados prolongados.
- Desmonta la antena cuando no la uses durante varios días, especialmente si está expuesta al sol o salitre.
Aplica una gota de grasa dieléctrica en el conector PL cada seis meses para mejorar el contacto y evitar la corrosión.
Seguridad, normativa y uso responsable de la antena CB en carretera
Utilizar una antena CB en ruta no es simplemente una cuestión técnica: también implica responsabilidad legal y atención a detalles prácticos. Aprende cómo cumplir la normativa y circular sin sobresaltos.
¿Es legal usar emisoras CB en España sin licencia?
Sí, puedes utilizar emisoras CB sin necesidad de licencia en territorio español. La normativa actual, establecida por el Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital, permite el uso libre siempre que:
- La potencia no supere los 4 vatios en AM/FM.
- Se operen en la banda de 27 MHz (canales del 1 al 40).
- La emisora esté homologada y marcada con el distintivo CE.
Consulta el BOE vigente para confirmar que tu modelo cumple las especificaciones técnicas requeridas.
Recomendaciones para evitar interferencias o sanciones
Cumplir con la normativa técnica no es suficiente si interfieres con otras señales. Las sanciones pueden ser elevadas y afectan tanto a particulares como a transportistas.
- Evita modificar la potencia original del equipo, incluso si el modelo lo permite.
- Instala la antena lejos de otras antenas (GPS, radio, móvil) para reducir solapamientos.
- No uses frecuencias reservadas, como las asignadas a servicios de emergencia.
Si alguien te informa de interferencias (por ejemplo, a radio comercial), suspende el uso inmediatamente y revisa el ajuste del SWR.
Uso seguro: compatibilidad con manual del vehículo y precauciones
No todas las antenas son aptas para cualquier vehículo. Antes de instalar una base fija o perforar la chapa, revisa el manual de tu coche.
- Consulta si afecta al airbag, al techo solar o al sistema eléctrico.
- Evita zonas con cableado oculto, especialmente en pilares A y techos con sensores.
- Comprueba que el mástil no impida la apertura de maletero o puertas traseras.
Usa bases magnéticas en vehículos de renting o leasing para no comprometer la carrocería.
¿Necesito licencia para usar una antena CB?
No, no necesitas licencia para usar una antena CB en España. Las comunicaciones en la banda ciudadana (27 MHz) están autorizadas sin coste ni trámite previo, siempre que se respeten los 4 W de potencia legal y se utilicen equipos homologados.
¿Puedo usar la antena CB en cualquier coche?
Sí, puedes instalar una antena CB en cualquier coche, aunque no todos permiten los mismos tipos de montaje. Algunos modelos modernos limitan el acceso a zonas metálicas por estética o sensores. En esos casos, opta por bases magnéticas o soportes de clip compatibles con tu vehículo.
¿Cuál es la mejor antena para zonas montañosas?
Elige una antena larga y flexible, de al menos 100 cm, con bobina central o base optimizada para campo abierto. Modelos como la ML145 o ML160 maximizan la cobertura en entornos con altitud variable. Cuanto más alto el mástil, mayor capacidad de superar obstáculos.
¿Qué hacer si no tengo buena señal con mi antena nueva?
- Verifica el SWR con un medidor (debe estar cerca de 1.0).
- Cambia la ubicación: prueba en el techo o alejado de bordes.
- Revisa conexiones y cableado RG.
- Evita interferencias: apaga dispositivos como cargadores USB o GPS.
Si nada mejora, prueba otra base o una antena con diferente ganancia.
¿Qué significa SWR y por qué importa tanto?
SWR (Standing Wave Ratio) indica la eficiencia con la que la antena transmite la señal. Un valor de 1.0:1 es ideal; significa que casi toda la potencia llega al aire. Valores altos implican pérdida de señal y riesgo de dañar el equipo. Medir y ajustar el SWR es clave en cualquier instalación.
Diferencia entre VHF, UHF y CB para conductores
- CB (27 MHz): uso libre, ideal para distancias medias y tráfico en carretera.
- VHF (30–300 MHz): mejor en campo abierto, necesita licencia.
- UHF (300–3000 MHz): más común en entornos urbanos y profesionales, también requiere licencia.
Solo la CB está pensada para usuarios sin formación técnica y uso recreativo o logístico.
Manuales de usuario y compatibilidad por marcas (PDF, apps, soporte)
La mayoría de fabricantes CB (PNI, Midland, TTI) ofrecen manuales en PDF en sus webs oficiales. También puedes encontrar apps con mapas de calibración y asistencia para instalación.
- PNI: soporte.pni.ro
- Midland: midlandeurope.com
- TTI: tti.uk.com/support
Guarda siempre el manual original o hazle una foto a los ajustes por defecto antes de modificar nada.
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