Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0L eD4 150 SE Dynamic 4×2 3p
Carroceria: Todo Terreno
Segmento: Todo Terreno Lujo
Tipo: P
Combustible: Diesel
Puertas: 3
Asientos: 4
Longitud: 4371
Altura: 1625
Anchura: 1980
Volumenminimo: 550
Volumenmaximo: 1350
Cargamaxima: 0
Pesovacio: 1551
Pma: 0
Potencia: 150
Transmision: Manual
Velocidades: 6
Tipotraccion: Delantera
Velocidadmaxima: 182
Aceleracion: 11,20
Consumourbano: 0,00
Consumoextraurbano: 0,00
Consumomedio: 4,10
Emisionesco2: 109
Emisionesestandar: EURO 6
Capacidaddeposito: 63
Neumaticosdelanteros: 235/55R19H
Neumaticostraseros: 235/55R19H
Suspensiondelantera: Independiente
Suspensiontrasera: Multilink
Frenosdelanteros: Discos ventilados
Frenostraseros: Discos ventilados
Equipamiento: false
Preciototal: 43400
Últimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
Laura (33), profesora: ‘Cambié un faro de mi coche...
Ni con los 400.000 euros del gordo de la lotería d...
Applus IDIADA y LCOE: Los laboratorios que analiza...
Noelia (41), conductora de VTC: "Desde que activo ...
Los patinetes eléctricos estrenan nueva normativa ...
Rubén (55), camionero: "30 años conduciendo y el a...
En época de comidas y cenas de empresa, la DGT te ...
No importa que tu teléfono sea Android o iOS: así ...
Prueba del Kia Picanto 1.0 GT-line: Un buen urbano...
El Rolls-Royce Phantom celebra su centenario con u...
El museo Audi Mobile se llena de leyendas de la co...
Esto es lo que aportan las nuevas versiones Beyond...
¿Está Porsche preparando un 911 Turbo Touring?
El Bentley Flying Spur Speed establece un récord d...
Kinto, la red de servicios de movilidad más comple...
La vuelta al mundo eléctrica con el Volkswagen ID....
El Aston Martin Valhalla conquista el mundo gamer:...
Nuevas aplicaciones BMW M: la marca mejora la expe...
El circuito de Fórmula 1 MADRING sigue tomando for...
Los salvajes Defender Rally juegan con ventaja en ...







