La compaƱĆa alemana estĆ” haciendo todo lo posible para que el dĆa 2 de junio sea reconocido como el DĆa Internacional del Volkswagen Bus. Y precisamente ese tambiĆ©n serĆ” el dĆa elegido para dar a conocer a todo el mundo la versiĆ³n de batalla larga de su electrizante Volkswagen ID.Buzz, que es el sucesor espiritual de aquel legendario vehĆculo que causĆ³ furor por todos los rincones del planeta.
āYa sea que los llames Buses, Bullis o Kombis, el legado que los Type 2 han dejado en la cultura moderna es inigualableā, dijo Cameron Batten, Director de Comunicaciones de Volkswagen Group en Estados Unidos. āA medida que continuamos presentando el sucesor elĆ©ctrico del siglo XXI de aquel legendario Type 2, el Volkswagen ID.Buzz, estamos encantados de crear este dĆa anual de celebraciĆ³n para los fanĆ”ticos y entusiastas de los buses de Volkswagen en todas partesā.
El 2 de junio se desvela en EE.UU. el Volkswagen ID.Buzz alargado
Precisamente el Volkswagen ID.Buzz ya estĆ” a la venta en muchas partes del mundo, pero aĆŗn no ha llegado a Estados Unidos. Y es que allĆ la versiĆ³n que todos conocemos no estarĆ” disponible, puesto que para el otro lado del ocĆ©ano tienen reservados una variante con batalla alargada que va a ser presentada el prĆ³ximo viernes 2 de junio, precisamente en Estados Unidos, donde no llegarĆ” a los concesionarios hasta el aƱo que viene.
Pero este futuro Volkswagen ID.Buzz de batalla larga tambiĆ©n lo veremos por Europa. Por el momento no han trascendido los detalles de esta futura variante, que se sustentarĆ” sobre la conocida plataforma MEB, pero con una distancia entre ejes superior a los 2.988 milĆmetros del que todos ya conocemos. Eso tambiĆ©n estirarĆa de forma considerable la longitud total de este ID.Buzz alargado, que ahora son 4,71 metros. Donde no habrĆa variaciĆ³n serĆa en la altura (1,94 metros) y en la anchura (1,99 metros). Ese estirĆ³n tambiĆ©n aƱadirĆ” unos kilos extra a los 2.480 del actual Volkswagen ID.Buzz.
LlegarĆ” con siete plazas y posiblemente con baterĆas mĆ”s grandes
Ese mayor tamaƱo tambiĆ©n permitirĆ” ofrecer un habitĆ”culo aĆŗn mĆ”s desahogado, que ademĆ”s llegarĆ” con una tercera fila de asientos ahora no disponible en ānuestroā Volkswagen ID.Buzz. MecĆ”nicamente no deberĆa haber sorpresas, manteniendo una baterĆa de iones de litio con 82 kWh de capacidad (77 kWh Ćŗtiles), que ahora le ayuda a firmar una autonomĆa media en ciclo WLTP de 417 kilĆ³metros. Sin embargo suenan rumores de que incluso podrĆa llegar una baterĆa aĆŗn mĆ”s grande, que bien podrĆa ser la usada por el Volkswagen ID.7 con 91 kWh de capacidad (86 kWh Ćŗtiles).
El futuro Volkswagen ID.Buzz alargado tambiĆ©n mantendrĆ” un motor trasero con 150 kW de potencia (204 CV) y 310 Nm de par motor, que ahora le permite acelerar de 0 a 100 km/h en cuestiĆ³n de 10,2 segundos y alcanzar una velocidad mĆ”xima limitada a 145 km/h. Pero lo que tambiĆ©n estĆ” claro es que este particular vehĆculo aterrizarĆ” en un futuro con versiĆ³n de doble motor, asĆ como una variante GTX de altas prestaciones.
Para dar a conocer este ID.Buzz alargado, ademĆ”s de para celebrar el Volkswagen Bus Day, la casa alemana ha organizado un evento en Huntington Beach, California. Creado a modo de āCars & Coffeā, serĆ” una retransmitido y allĆ acudirĆ”n entusiastas y propietarios de estos legendarios vehĆculos.