El nuevo Lexus UX recurre a la plataforma GA-C, que utiliza el nuevo Prius y el C-HR, una base rígida y ligera en la que se integrará un conjunto mecánico totalmente nuevo de motor y baterías. En España, y al menos al principio, el UX sólo se va a vender en versión híbrida, con un motor 2.0 de gasolina asociado a otro eléctrico y una potencia total conjunta de 178 caballos.
Inicio Nuevo Lexus UX, el todocamino más barato de la marca
