Hace mĆ”s de un aƱo que fue presentado este MAN eTGE, una versiĆ³n totalmente elĆ©ctrica de este vehĆculo comercial el cual podemos considerar como el hermano gemelo del Ćŗltimo Volkswagen Crafter. No en vano, la firma de camiones, autobuses y furgonetas MAN es una de las mĆŗltiples marcas que son propiedad del Grupo Volkswagen.
Pues ahora este eficiente MAN eTGE ofrecerĆ” a sus clientes una versiĆ³n Combi ideada para el transporte de pasajeros. Si bien, no estarĆ” disponible para clientes privados, sino para empresas que busquen un vehĆculo cero emisiones y con capacidad para hasta nueve ocupantes.
Tiene espacio para nueve ocupantes
Ese es el aforo de este eTGE Combi, el cual mide 5,99 metros de largo y que para diferenciarlo de la versiĆ³n comercial luce unos paragolpes pintados en el color de la carrocerĆa o las mĆŗltiples ventanas laterales.
En su dotaciĆ³n de serie no faltarĆ” la cĆ”mara de marcha atrĆ”s, el control de velocidad con limitador (no serĆ” algo realmente necesario pues su velocidad mĆ”xima es de sĆ³lo 90 km/h), frenada de emergencia, asĆ como que todos sus asientos cuenta con calefacciĆ³n. De esta forma se puede ahorrar una gran cantidad de energĆa a la hora de calentar su inmenso habitĆ”culo. Como opciĆ³n podrĆ” estar equipado con un elevador para sillas de ruedas en la parte trasera.
MecĆ”nicamente no hay sorpresas, porque esta versiĆ³n elĆ©ctrica esconde un motor con 100 kW de potencia (136 CV) y 290 Nm de par motor. Se alimenta de una baterĆa de iones de litio que ofrece una capacidad de 35,8 kWh, lo que le procura una autonomĆa de sĆ³lo 114 kilĆ³metros en ciclo WLTP, pues en su dĆa anunciĆ³ una autonomĆa de 160 kilĆ³metros, que tampoco era para tirar cohetes, pero en ciclo NEDC. Eso sĆ, en 5 horas y media se puede cargar en una estaciĆ³n de 7,2 kW, mientras que a 40 kW se carga al 80% en apenas 45 minutos.