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Kia Cee'd 2018. Se prepara en EspaƱa

Kia sigue inmersa en una renovaciĆ³n casi permanente de su gama. AdemĆ”s de los nuevos lanzamientos, como el Stonic o el Stinger tambiĆ©n estĆ” en pleno proceso de actualizaciĆ³n de su gama, como hemos podido ver, hace solo unos dias, con el nuevo Sorento, presentado por ahora en Corea y que a no mucho tardar llegarĆ” a Europa.

Y con el aƱo 2017 casi cumplido en cuanto a objetivos de nuevos lanzamientos, la marca coreana no para y sigue preparĆ”ndose para el futuro. De cara a 2018 posiblemente su novedad mĆ”s importante en cuanto a volumen de ventas y tambiĆ©n popularidad, sea la renovaciĆ³n del Cee'd, su modelo compacto, que es uno de los pilares sobre los que se ha cimentado el crecimiento de la marca en el mercado europeo. Un modelo que ya pudimos ver hace unos meses cargado de camuflaje.

Ahora, de cara a ese lanzamiento, los ingenieros de la marca ya trabajan sobre el terreno con este modelo cien por cien europeo. Y nuestros colegas de CarPix han podido fotografiarlo llevando a cabo pruebas en carretera bajo el inclemente clima del sur de EspaƱa. El Kia Cee'd comparte plataforma y desarrollo con el Hyundai i30, aunque respecto a este, parece que el modelo de Kia va a apostar por una imagen y diseƱo mƔs deportivo.

Comparte plataforma y motores con el i30

No habrĆ” grandes diferencias en el apartado de motores, pues ambos modelos compartirĆ”n todos o casi todos los propulsores conocidos en el compacto de Hyundai -recordemos que en gasolina cuenta con un 1.0 T-GDI con 120 CV y un 1.4 T-GDI, que genera 140 CV. Y en diĆ©sel aparece un 1.6 con tres niveles de potencia: 95, 110 y 136 CV– y tambiĆ©n las cajas de cambio, con alternativa manual de 6 velocidades o automĆ”tica, de doble embrague y siete relaciones.

Y en cuanto al interior, que tambiĆ©n hemos podido fotografiar, se adivinan mĆ”s cambios entre los dos compactos coreanos. La mĆ”s evidente puede ser la ubicaciĆ³n de las salidas de aire, que se sitĆŗan por debajo de la pantalla tĆ”ctil en el Hyundai y en el Kia se ubican a ambos lados de la misma pantalla. Con eso, posiblemente se pierda el aspecto de pantalla flotante del Hyundai.

Su llegada no estĆ” prevista hasta 2018 -aunque algunos anuncian que podrĆ­a ser la sorpresa de la marca en el SalĆ³n de FrĆ”ncfort-. Y mĆ”s adelante contarĆ” tambiĆ©n con una versiĆ³n familiar Sportwagon, la misma alternativa que ofrece Hyundai con el i30 CW. Y puede que aproveche el desarrollo del Hyundai i30 N para lanzar una variante deportiva.