Con más de 4.500 coches al día vendidos, las matriculaciones mas altas en los últimos cinco años y de nuevo con crecimiento de doble dígito (14%), mayo totalizaba 94.030 unidades, pese a funcionar el PIVE sólo 15 días y compararse con un mes completo de PIVE, como fue el mayo anterior. Con ese resultado, las ventas de enero a mayo totalizan 443.919 unidades, que representan un 21,7 por ciento sobre 2014 y afianzan la esperanza de superar el millón de unidades al final del ejercicio, barrera que no se alcanzaba desde 2008.
La subida mensual se refleja en todos los canales, resaltando el 6,2% de incremento en las compras de particulares, que alcanzaban las 44.745 ventas, pese que el retraso del PIVE 8 ha supuesto 5.000 coches menos de lo previsto por Faconauto (concesionarios). Situación que, según puntualiza Aniacam (importadores) al matricularse en la última semana del mes más del 40% de los vehículos comprados por particulares, en lo que va de año, ese canal representa el 50% del mercado, con un excepcional crecimiento del 22,4% y un total de 225.108 operaciones.
En el ranking de marcas, la llegada de VW a la primera posición en mayo, que en abril ocupaba Seat, ha intercambiado los puestos en el acumulado de las dos marcas del grupo alemán, separadas tan sólo por 150 unidades.
Los coches más vendidos entre enero y mayo
| Seat Ibiza | 16.203 |
|---|---|
| Seat León | 15.904 |
| Citroën C4 | 15.671 |
| Renault Mégane | 14.013 |
| Volkswagen Golf | 12.823 |
| Volkswagen Polo | 10.889 |
| Opel Corsa | 10.584 |
| Dacia Sandero | 10.459 |
| Nissan Qashqai | 10.220 |
| Renault Clio |
10.111 |
Las marcas más vendidas entre enero y mayo
| Volkswagen | 38.685 |
|---|---|
| Seat | 38.535 |
| Opel | 34.542 |
| Renault | 32.362 |
| Peugeot | 31.167 |
| Ford | 26.610 |
| Citroën | 26.378 |
| Nissan | 24.432 |
| Toyota | 21.144 |
| Audi |
19.724 |
