Fabricado en la planta alemana de Wolfsburgo, el nuevo Volkswagen Touran destaca, sobre todo, por un importante aumento del espacio interior y posibilidades de personalización casi infinitas. Con una renovada gama de motores, ahora mucho más eficientes, y una amplia lista de sistemas de ayuda a la conducción, el nuevo Touran presenta sus armas para domniar un segmento, en le que por maletero, ya ha ganado la batalla.
Un interior en el que perderse
Lo más llamativo de esta nueva generación del Touran es su renovado interior. Disponible con 5 o 7 plazas, ofrece un espacio que se puede configurar en una gran variedad de formas gracias al nuevo sistema de asientos modulares que ha incorporado Volkswagen. Además, los asientos de la segunda y la tercera fila disponen de anclajes ISOFIX para anclar la sillita de nuestro bebe con mayor seguridad.
Pero los cambios no se quedan solo ahí. En su versión 5 plazas, el nuevo Touran ofrece un maletero con hasta 743 litro de capacidad, ampliables hasta 1.980 litros con los asientos traseros abatidos, lo que le sitúa como lider de su segmento. Por si no tuviésemos suficiente espacio en el maletero, Volkswagen ha añadido hasta un máximo de 47 compartimentos en los que almacenar objetos repartidos por todo el habitáculo, conviertiéndolo así en un vehículo perfecto para el uso diario.
También ayuda a que éste sea un vehículo de uso diario su sistema Easy Entry o el Fold Flat. El primero permite el acceso a las plazas traseras de una forma más comoda mientras que el segundo, sumerge los asientos de la segunda y tercera fila en segundos, dejando una amplia superficie de carga. El climatizador «Climatronic» automático de tres zonas, incluido en el paquete de lanzamiento del acabado Advance y de serie en el acabado Sport, dispondrá de filtro anti alérgenos garantizando a que el aire dentro del vehículo se mantenga más limpio y fresco.
Estructura y motores mejorados
El Touran es el primer monovolumen basado en la plataforma modular tranversal de Volkswagen MQB. Esto permite grandes ventajas en terminos de diseño y construcción. Y un ejemplo claro lo vemos en sus medidas. Pese a que éstas han crecido (la longitud total del vehículo llega ahora hasta los 4.527 mm con un ancho de 1.829 mm), ha sido posible reducir el peso en 62 Kg. Todo esto unido a la mejora aerodinámica que ha sufrido el nuevo modelo alemán se ha traducido en una reducción del consumo.
El nuevo Touran ofrece 6 nuevos motores, tres de gasolina (TSI) de 1.2 litros de 110 CV, un 1.4 de 150 CV y un 1.8 de 180 CV, y tres diésel (TDI) 1.6 de 110 CV, y 2.0 de 150 y 190 CV, que son un 19% más eficientes, logrando unos consumos de tan solo 4,1 l/100 en el caso de la versión diésel más pequeña. Todas las versiones incorporan de serie el sistema Stop/Start y la recuperación de la energía de frenado. En función de la motorización, el Touran podrá equipar caja de cambios manual de 6 velocidades o cambio DSG de 6 y 7 velocidades.
Seguridad y entretenimiento asegurados
La completa gama de nuevos sistemas de asistencia e infoentretenimiento está formada por elementos pioneros en esta clase de vehículos. Además del freno anti- colisiones múltiples de serie, el nuevo Touran también está disponible con el control de crucero adaptativo «ACC» y el Front Assist con City Emergency Brake, el sistema proactivo de seguridad de ocupantes Pre-Crash, el detector de ángulo muerto Side Assist con Exit Assist y el sistema de remolque Trailer Assist. También son nuevos en el Touran el mecanismo eléctrico de apertura/cierre del maletero, la función Easy Open del maletero (activada por un movimiento del pie), la selección del modo de conducción, los faros delanteros LED y el sistema Emergency Assist.
Tres sistemas de radio y navegación completan la gama de infoentretenimiento del nuevo Touran. Además, Volkswagen ofrece por primera vez para todas las versiones del nuevo Touran y de serie en el acabado Sport, App-Connect con CarPlay (Apple), Android Auto (Google) y MirrorLink, lo que permite que una amplia selección de apps se visualicen en la pantalla del sistema. El Touran ofrece otro elemento de serie en el acabado Sport que es particularmente atractivo para las familias: la amplificación electrónica de la voz. Este sistema utiliza un micrófono en el área de los pasajeros de delante para transmitir las conversaciones a los asientos de detrás a través de unos altavoces instalados en las plazas traseras.
En España el nuevo Touran se comercializará con un paquete de lanzamiento, sin coste adicional para el cliente, para cada acabado. En el acabado Edition, incluye llantas de aleación de 16″, faros antiniebla, radio «Composition Media» y reposabrazos central delantero. En el Advance, cámara marcha atrás, climatizador «Climatronic» de tres zonas, radio «Composition Media» y volante multifunción. Por último, en el acabado Sport, cámara marcha atrás, faros LED basic, llantas de aleación de 17″ y techo panorámico corredizo.
El Touran luce especialmente deportivo cuando está equipado con la nueva gama de equipamiento R Line, de la familia Volkswagen R. El paquete exterior incluye, entre otras características, los parachoques especiales R Line, mientras que el paquete interior contiene elementos destacados como las exclusivas fundas para los asientos. Este acabado estará disponible en España a partir de 2016.
