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Una nueva versión diésel, automático y con tracción delantera para el Seat Tarraco

Esta nueva opción mecánica se une pues a las que ya ofrecía el Tarraco en su gama y, recurre al exitoso, y ya utilizado en numerosas ocasiones, motor 2.0 TDI del Grupo Volkswagen.

Video Motor Pro

Martes 15 de Septiembre de 2020, 19:27

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El gran SUV de siete plazas de Seat, el Tarraco, le da la bienvenida a una nueva opción mecánica a su gama: un motor diésel 2.0 que se empareja a una caja de cambios automática y a una tracción delantera. Este produce 150 caballos de potencia y se canaliza hasta el asfalto a través del eje delantero y de una caja de cambios automática de siete velocidades DSG con doble embrague.

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