Más largo de lo normal en su categoría y con una distancia entre ejes que cuadraría con modelos SUV de la clase superior, parece claro que Skoda sigue fiel a su costumbre de hacer vehículos que nadan entre dos aguas, a caballo de un segmento y otro, lo que tiene su aquel cuando el precio corresponde al del segmento inferior. Por ejemplo,el Kamiq es amplísimo por dentro, destacando unas plazas traseras con hueco enorme para las piernas, mucha altura al techo y detalles de coche bueno como las salidas de aire traseras, infrecuentes en pequeños SUV.
Últimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
Un experto en detailing te lo dice bien claro: ‘Al...
Abogado de tráfico aclara: no podrás circular en p...
La respuesta perfecta cuando la Guardia Civil te p...
DGT confirma: en 2026 los coches con etiqueta B su...
Las multas de tráfico más comunes en España (y cóm...
Juan (58), camionero: "Esta forma de incorporarse ...
¿Sabes cuáles son las multas que más se ponen? La ...
La Guardia Civil responde: ¿Quién se lleva la mult...
Conocemos en directo el Kia EV5 y su gama para Esp...
La filosofía, a contracorriente, con la que Audi n...
Test Euro NCAP: dos desconocidos coches turcos, un...
Se muestra el Xpeng G7 EREV, híbrido con 325 kilóm...
El Mercedes-AMG CLA Shooting Brake se pone en form...
Honda crea un mapa con las 'mejores' carreteras pa...
Este nuevo McLaren 750S JC96 inspirado en el F1 GT...
Toyota expande su catálogo GR Heritage Parts pensa...
BMW revoluciona su estrategia de marca con GEN M: ...
El vídeo en el que Pedro Alonso ("Berlín", "La cas...
Pirelli y Aston Martin revolucionan la conducción ...
Citroën entra en la Fórmula E: ¿el adiós de DS o M...