PUERTAS SIN PILAR CENTRAL

Si quieres un eléctrico con un diseño diferente, te mostramos el nuevo Mazda MX-30

En el entorno urbano, donde juega con ventaja, el MX-30 se mueve como pez en el agua y sus 4,39 metros de largo no suponen problema alguno para callejear de una forma natural y segura. El coche se deja domar enseguida sin poner zancadillas.

Video Motor Pro

Jueves 24 de Septiembre de 2020, 08:50

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Del nuevo Mazda MX-30 sorprende la reducida capacidad y autonomía de su batería de 35,5 kWh, cuando lo habitual en el segmento es una media de 50 kWh. Que tenga la velocidad máxima limitada más baja de su segmento y casi de la mayoría de eléctricos. Y que no ofrezca varios modos de conducción. Parte de las razones argumentadas por la marca para este planteamiento es que el coche está pensado para un uso por la ciudad y alrededores.

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