La firma de Zuffenhausen pone la guinda a su gama 718 con esta nueva criatura que ha sido desarrollada para aquellos que deseen disfrutar al máximo de la conducción en estado puro. Está impulsado por un nuevo corazón 4.0 Bóxer atmosférico capaz de alcanzar las 8.000 rpm. Dicho bloque presume de generar 420 CV de potencia a 7.600 rpm. Porsche lo combina de forma exclusiva con un cambio manual de 6 velocidades. Capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos, llega a los 160 km/h en 9,0 segundos y los 200 km/h los alcanza en apenas 13,8 segundos, llegando a los 304 km/h de velocidad punta. El 718 Cayman GT4 añade un alerón posterior fijo y un difusor traseros funcional. Gracias a ello se consigue generar un 50% más de carga que en un 718 Cayman convenciona.
Últimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
Prueba del Baic X55: SUV familiar bien equipado, c... Audi celebra medio siglo del motor de cinco cilind... Dos Porsche 911 restomod de Singer y Louis Vuitton... El Volkswagen Caddy revoluciona el interior y renu... El SUV eléctrico con 1.169 CV de Mercedes-AMG está... Los accesorios originales convierten a cada MINI e... Thornley Kelham reinterpreta el 356A, el primer co... El diésel también existe para GWM: lanza en Austra... El Ram 1500 Rumble Bee es un pick up “deportivo” c... Las ventajas de las manillas semienrasadas del LEP... Así funcionan los tres niveles de seguridad de la ... Tesla Cybertruck UP INVINCIBLE: así es la preparac... Dos Lamborghini Temerario únicos vestidos con teji... El Peugeot 205 GTi que sobrevive diez años a la in... Baliza V-16: récord de activaciones en verano y to... La moto con motor de Dodge Viper V10 que se vende ... A-11 restringida a camiones: la Guardia Civil de T... Los datos de la ZBE de Málaga sacan 25.000 coches ... Goodyear admite que no puede competir con los neum... Las balizas V-16 baten récord de activaciones este...
