CUATRO O CINCO PLAZAS

Nuevo Mercedes-AMG GT 4, pura diversión para los ocupantes traseros

Para desarrollarlo no han tomado como punto de partida el mencionado Mercedes-AMG GT, sino la base del nuevo Mercedes CLS, la cual ha sido revisada profundamente y adaptada para contar con elementos como son la dirección en el eje posterior.

Mercedes-AMG

Martes 13 de Marzo de 2018, 18:43

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Para optimizar su dinámica, este Mercedes-AMG GT 4 añade un selector con seis modos de funcionamiento y también presume de contar con un avanzado sistema de aerodinámica activa donde cobra protagonismo el alerón posterior, que ajusta su inclinación acorde a la velocidad o al estado de la dirección. Si bien, este último puede ser reemplazado por un ala fija, que también puede ser de fibra de carbono.

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