Sin embargo, no se han reducido al motor únicamente los cambios dinámicos de los nuevos Cayenne GTS, sino que se ha instalado una suspensión deportiva revisada que rebaja la altura del coche en 20 mm. También viene ahora de serie el Porsche Active Suspension Management (sistema de control activo de la suspensión) y los clientes podrán pedir también distintas opciones como, por ejemplo, el eje trasero direccional o la suspensión neumática con triple cámara de aire.