Es la primera vez que el Jazz se va a vender exclusivamente en Europa con un sistema de propulsión híbrido, y si va la mitad de bien que el de su hermano mayor el CR-V Hybrid, del que hereda la tecnología, estaremos ante uno de los utilitarios híbridos más recomendables del mercado. Pero es que también es la primera vez que el Jazz ofrece una segunda versión de estética todocamino, llamada Crosstar.