El motor que ha cumplido la unidad número 30 millones es un gasolina Energy 1.3 TCe. Este propulsor, que cumple con la nueva normativa anticontaminación WLTP, se ha ensamblado en la nueva línea de montaje motor de la factoría y su cárter cilindros procede de la planta de Inyección de Aluminio y ha sido mecanizado en una nueva línea de mecanizado de cárteres. El propulsor será montado en un Renault Captur en la factoría de Carrocería y Montaje de Valladolid, que el año pasado celebró la fabricación de siete millones de coches desde su puesta en marcha en 1972.