Para desarrollar este avanzado prototipo la firma coreana toma como punto de partida la moderna plataforma modular E-GMP, que es la misma sobre la que nace su también nuevo Kia EV6. Esto significa que en el interior de esa plataforma se encontrará una sofisticada batería de iones de litio con tecnología de 800 voltios, lo que se traducirá en recargas ultrarápidas que le permitirán pasar del 10 al 80% en un tiempo de entre 20 y 30 minutos.
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