Y es que el corazón 3.5 V6 EcoBoost del radical Ford GT ahora incorpora un nuevo intercooler de mayor tamaño, nuevos conductos de admisión de aire, nuevos pistones forjados, bobinas de encendido con una mayor energía, una gestión electrónica revisada… El resultado es una ganancia de 15 CV, por lo que ahora presume de proporcionar 670 CV de potencia, que aún así son 30 menos que su versión 'carreras-cliente'.