En lo que respecta a la gama de motores, sabemos que el nuevo Grandland mantendrá los conjuntos híbridos enchuchables Hybrid y Hybrid4, el primero de 225 CV y con tracción delantera, y el segundo de 300 CV y con tracción total. Ambos tienen la etiqueta CERO de la DGT y pueden recorrer hasta 65 km en modo totalmente eléctrico. A estas mecánicas electrificadas las acompañará el conocido motor de gasolina 1.2 turbo de 130 CV que, en combinación con u cambio manual de seis velocidades, dará vida a la versión de acceso, ya disponible desde 22.900 euros.
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