Mecánicamente, este Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport emplea el mismo motor bóxer de seis cilindros, 4.0 litros y 500 CV que su hermano de calle. Este bloque es idéntico al del 911 GT3 Cup de competición, es capaz de girar a 8.300 vueltas y entrega un par máximo de 465 Nm, ayudado por una transmisión de doble embrague PDK de siete marchas que envía la potencia a las ruedas traseras.