Del exterior del nuevo Jeep Gladiator llama la atención su diseño robusto, con la típica parrilla de siete ranuras del Wrangler, pero ampliadas para que entre más aire y ayude a aumentar la capacidad de remolque. Los modelos Gladiator Overland y Rubicon incorporan faros y luces antiniebla de LED. En la zaga, los tradicionales pilotos cuadrados cuentan con iluminación LED opcional y permiten una amplia apertura del portón trasero para colocar con facilidad la carga en la caja. El portón trasero está amortiguado y es capaz de detenerse en tres posiciones. Todos los Gladiator cuentan con barras antivuelco del color del vehículo, que están soldadas a la carrocería y disponen de asideros integrados para los ocupantes delanteros. Además, cuenta con un techo blando Sunrider con posiciones de apertura parciales y totales.
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