Con todo esto sobre la mesa, el eficiente todocamino japonés es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 6,2 segundos, pudiendo alcanzar hasta 135 km/h en modo 100% eléctrico. Dicho modo, por cierto, nos permitirá recorrer distancias de entre 65 y 75 km sin consumir gota alguna de gasolina, lo que, para un uso diario normal de ir a trabajar, volver etc., es más que suficiente. Para conseguir esto, el RAV4 Plug-in Hybrid recurre a unas baterías de iones de litio que se ubican bajo el piso del maletero, cosa que hace que este pierda 60 litros respecto al híbrido, quedándose en 520.
Inicio El esperado Toyota RAV4 Plug-in Hybrid llega a Europa