Sin embargo, bajo el capó del Land Rover Defender 110 de 1993 las cosas se han mantenido originales y el motor con el que salía de fábrica este modelo sigue ahí, solo que bien reparado y funcionado en perfectas condiciones. Se trata de un 200 Tdi de 2,5 litros y cuatro cilindros diésel que cuenta con una potencia de fábrica de 108 caballos. Además conserva la caja de cambios manual de cinco relaciones.