Es sabido por todo el mundo que hay infinidad de preparadores repartidos por todo el mundo que están trabajando duro para extraer el potencial que hay oculto en el propulsor 6.2 V8 atmosférico utilizado por el nuevo Corvette C8. Sin embargo el especialista LG Motorsport ha preferido centrarse en optimizar el comportamiento dinámico de este deportivo, el primero de la historia en contar con un motor colocado en posición central. Y además de que parece que lo han conseguido, lo cierto es que los nuevos componentes aerodinámicos le aportan un aire más propio de un vehículo de competición.