El Ford F-150 se convierte en una máquina de devorar caminos gracias a Roush

RT6 es el nombre del paquete off-road que Roush Performance ha creado para los Ford F-150. No es barato, pero consigue sumar nada menos que 152 milímetros de altura libre al suelo.

Son infinidad el número de fabricantes de automóviles al otro lado del océano que desarrollan exclusivas versiones de algunos de sus SUV, todoterreno o pick-up enfocados a un uso extremo fuera del asfalto. Pero si cuando compraste tu Ford F-150 lo pasaste por alto, ahora tienes una oportunidad de lujo gracias al especialista americano Roush Performance, quien acaba de lanzar este impresionante RT6.

Confeccionado para convertir tu Ford F-150 en un imparable pick-up para circular fuera del asfalto, lo más destacado de este paquete son los innumerables cambios y mejoras que llegan a sus suspensiones, que ganan la friolera de 6 pulgadas de altura libre al suelo. Y es que eso son nada menos que 152 milímetros, recordemos, adicionales a los que ya ofrece este inmenso pick-up de la firma del óvalo azul.

Roush modifica por completo la suspensión de los Ford F-150

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Para elevar de forma tan considerable la altura libre al suelo, los chicos de Roush Performance han instalado en los Ford F-150 unos nuevos amortiguadores delanteros de tipo coilover, que son de tipo bitubo y que se acompañan de unos muelles progresivos de nuevo desarrollo. Debajo de este gran pick-up también llegan nuevos componentes para incrementar la elevación, manguetas delanteras de alta resistencia, barras estabilizadoras específicas y brazos de compresión confeccionados a la medida de este paquete RT6.

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Otro detalle que tampoco podemos pasar por alto y que también pone su granito de arena de cara a distanciar la carrocería del Ford F-150 del asfalto son unas nuevas llantas forjadas de 20 pulgadas y acabadas en color negro satinado, las cuales vienen acompañadas de unos neumáticos General Tire Grabber A/TX de 35 pulgadas y de claro enfoque off-road. Y aunque no se ven, los chicos de Roush Performance añaden placas protectoras metálicas para los bajos de este pick-up que han sido cortadas y grabadas a láser.

El paquete RT6 de Roush Performance también da un toque de estilo al exterior

2025 Ford F-150 Roush RT6. Imagen suspensión.
Foto: Roush Performance

Por si todo esto no fuera suficiente, los diseñadores de Roush Performance también han puesto su granito de arena para que los Ford F-150 RT6 no pasen desapercibidos sobre el resto. De ahí que en el exterior puedas ver una nueva parrilla personalizada con el nombre del especialista americano y con luces diurnas integradas. También llega un nuevo capó con una toma de admisión central y unos gráficos en color negro mate, así como un paragolpes frontal ligeramente rediseñado.

Eso en la parte delantera de estos Ford F-150 RT6, porque también ha sido agraciado con unos pasos de rueda ensanchados, así como un sistema de escape de tipo cat-back o emblemas y gráficos específicos para esta criatura tan especial como aventurera. Por cierto, dentro hay unas alfombrillas nuevas, que de forma opción se pueden acompañar de asientos tapizados en cuero y personalizados o de molduras decorativas en fibra de carbono. Todo ello sin olvidarnos otros extras que propone Roush Performance en forma del Paquete Premium, que cuenta con un sistema de escape activo, luces auxiliares o una botonera específica en el techo entre otros elementos.

Equipar tu Ford F-150 con este paquete RT6 no está al alcance de todos

2025 Ford F-150 Roush RT6. Imagen interior.
Foto: Roush Performance

El precio de dicho paquete opcional no ha salido a la luz, pero si que se sabe que Roush Performance está pidiendo la friolera de 23.995 dólares (20.595 euros) por dicho paquete RT6. Claro está, sin contar el precio del Ford F-150 que usan como base y cuya versión no ha salido a la luz, por lo que podría ser compatible con una gran variedad de variantes de este legendario pick-up.

Fotos: Roush Performance