El Mercedes-Maybach Clase S estrena la mayor actualización de su historia con el sistema operativo MB.OS, que integra en una única plataforma las pantallas, la navegación y los asistentes. El habitáculo gana en digitalización y conectividad, mientras los motores se vuelven más potentes y la personalización alcanza cotas inéditas.
El salpicadero superscreen y el sistema operativo MB.OS
La pieza central del nuevo interior es el MBUX Superscreen, una superficie de cristal que fusiona la pantalla central de 14,4 pulgadas con la del acompañante, de 12,3 pulgadas. Frente al conductor, una tercera pantalla de 12,3 pulgadas muestra una instrumentación con gráficos tridimensionales y detalles en oro y oro rosa, exclusivos de Maybach.
Por primera vez, MB.OS —la cuarta generación del sistema multimedia de la marca— aterriza en un Maybach. La plataforma incorpora un asistente virtual conversacional que emplea inteligencia artificial de Microsoft y Google, además de ChatGPT. El sistema prioriza la información relevante, las sugerencias y las aplicaciones más utilizadas, y admite actualizaciones remotas que mejoran funciones sin pasar por el taller.
Los pasajeros traseros no quedan al margen: dos pantallas de 13,1 pulgadas y mandos configurables permiten gestionar el entretenimiento, la climatización y las cortinillas eléctricas. Las cámaras integradas habilitan videoconferencias desde el coche, y la consola central añade carga inalámbrica y posavasos diseñados para las tradicionales copas plateadas de Robbe & Berking. La iluminación ambiental activa, con 199 LED, ofrece diez ambientes y 64 colores.
Toda la experiencia digital se apoya en un ordenador refrigerado por agua que reserva capacidad para futuras funciones. La ficha oficial del modelo recoge las tecnologías de infoentretenimiento y las opciones de pantalla disponibles.
La digitalización del habitáculo no compite con la artesanía Maybach: la complementa, sumando inteligencia artificial a un entorno ya de por sí exclusivo.
Asistentes inteligentes y confort predictivo
La actualización amplía los ADAS y los sistemas de aparcamiento. El vehículo detecta plazas libres a ambos lados con mayor rapidez y avisa al conductor de posibles daños en las llantas durante las maniobras. La arquitectura electrónica, además, permite recibir nuevas funciones OTA en el futuro.
La suspensión neumática Airmatic recurre a la información Car-to-X que comparten otros modelos de la marca para anticipar el estado de la carretera y ajustar la amortiguación en tiempo real. Junto a nuevos aislamientos acústicos, el resultado es un viaje silencioso y cómodo incluso a alta velocidad.
Motorizaciones, personalización y despliegue comercial
El Mercedes-Maybach S 580 monta un V8 electrificado de 530 CV, mientras el S 680 apuesta por un V12 artesanal de 621 CV. Ambos se asocian a la tracción total 4MATIC y a un cambio automático de nueve velocidades. La producción en serie arrancó en abril de 2026 en la Factory 56 de Sindelfingen.
El programa Manufaktur Made to Measure eleva la exclusividad: más de 150 pinturas exteriores y más de 400 colores interiores, junto a combinaciones inéditas de cuero Nappa, costuras y bordados. Aunque la fabricación ya ha comenzado, Mercedes-Benz aún no ha comunicado los precios ni la fecha de comercialización para el mercado español.
🛠️ Tecnología a examen
- Dato a tener en cuenta: la pantalla central alcanza las 14,4 pulgadas con tecnología OLED, integrada en el MBUX Superscreen que también agrupa la pantalla del acompañante.
- Lo que equipa: sistema operativo MB.OS, asistente virtual con IA de Microsoft/Google y ChatGPT, doble pantalla trasera de 13,1”, actualizaciones remotas OTA, carga inalámbrica, iluminación ambiental con 199 LED, suspensión predictiva Car-to-X y ADAS de nueva generación.
- Así te afecta como conductor: la cabina digital unifica el control del vehículo de forma más intuitiva, el asistente conversacional entiende órdenes complejas sin tocar menús, las pantallas traseras convierten el coche en una oficina móvil y la conectividad Car-to-X mejora la comodidad y la seguridad de forma anticipada.
