Desde el pasado mes de enero de 2026, todos los patinetes eléctricos que circulen por España deben estar registrados en la DGT y contar con un seguro de patinete eléctrico obligatorio. No hacerlo puede acarrear multas de hasta 200 euros y, en caso de accidente, dejar al conductor sin cobertura frente a terceros. Aquí te contamos paso a paso cómo registrar tu patinete, qué cubre el seguro y cómo evitar sanciones.
Registrar el patinete en la DGT: paso a paso
El Registro de Vehículos Personales Ligeros, en vigor desde principios de 2026, obliga a inscribir cualquier Vehículo de Movilidad Personal (VMP) con una o más ruedas, una sola plaza y velocidad máxima entre 6 y 25 km/h. La inscripción es el requisito previo para obtener la etiqueta identificativa y contratar el seguro obligatorio.
El trámite puede realizarse en línea o de forma presencial. Para hacerlo por internet necesitas certificado digital, DNI electrónico o sistema Cl@ve, la ficha técnica del patinete con número de certificado y una fotografía de la placa de serie. La tasa de registro cuesta 8,67 euros y se abona en el momento del trámite.
Una vez completado, obtendrás un certificado de inscripción en PDF. Con ese documento podrás acudir a un centro autorizado de expedición de placas de matrícula para recoger la etiqueta que debes colocar de forma visible en el patinete.
Si tu patinete no está homologado, la DGT permite registrarlo como “vehículo no certificado”. Esa figura autoriza la circulación hasta el 22 de enero de 2027. Después de esa fecha, solo podrán circular los modelos que cuenten con el certificado correspondiente.
Seguro obligatorio y multas: lo que necesitas saber
El seguro de patinete eléctrico obligatorio es una póliza de responsabilidad civil que cubre los daños que puedas causar a otras personas o a sus bienes mientras circulas. La cobertura mínima exigida equivale a la del seguro de un ciclomotor y puede contratarse tanto a través del Consorcio de Compensación de Seguros como mediante compañías privadas.
Los precios de los seguros básicos para VMP rondan los 30-40 euros al año, aunque varían en función de la aseguradora y de las coberturas adicionales que se añadan, como asistencia en carretera o protección contra robo. Al tratarse de un producto sencillo, la contratación suele ser rápida y digital.
Circular sin este seguro puede costarte una multa de hasta 200 euros, según la normativa en vigor. Además, si provocas un siniestro sin póliza tendrás que hacer frente a los gastos de tu bolsillo, con el riesgo económico que eso conlleva.
El seguro del patinete te protege a ti y a los demás, y cuesta menos que la multa por no llevarlo.
La DGT también recuerda que cada ayuntamiento puede establecer normas complementarias (limitaciones de zonas, velocidad, uso obligatorio del casco), por lo que conviene consultar la ordenanza local además de cumplir con los requisitos estatales.
