520 - 30.000 kilómetros con el Peugeot 306

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30.000 kilómetros con el Peugeot 306

05 de Octubre de 1993

Peugeot había depositado muchas esperanzas en su 306 para volver a los puestos de honor del segmento compacto. Y para valorar si estaba capacitado, lo sometimos a una intensa prueba que pasó con nota. Con Saab en primer plano, nuestra portada analizaba dos novedades venidas de Suecia. El 900 y el Volvo 850 T5 protagonizaban una comparativa de estilos. Junto a ellos, el Peugeot 306, que habíamos desmontando y analizado pieza a pieza tras recorrer 30.000 kilómetros con él.
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Opel era el principal productor de turismos en España en el primer semestre de 1993 ?con 147.000 unidades? por delante de Renault y Ford. Pero el sector no vivía buenos tiempos y la fabricación había caído casi un 22 por ciento en esos seis meses.

Precisamente la marca alemana mostraba su nueva gama de  modelos de cara a 1994; podíamos conducir desde el pequeño Corsa hasta el Frontera.

La prueba de la semana enfrentaba a dos berlinas con el mismo origen: Saab 900 2.0 S y Volvo 850 T5. Ambas marcas estaban en boga hace 25 años, aunque hoy solo una sigue... y en pleno auge. Del Saab (133 CV y 3,2 millones) nos gustaba su confort y comportamiento. Del Volvo (225 CV y 5,2 millones), su mecánica brillante y su equipamiento.

Pero la prueba estrella era la que habíamos acabado con el Peugeot 306, que nos había acompañado durante 30.000 km. Y el resultado mostraba que el 306 tenía armas sobradas para el triunfo, como el tiempo confirmó.

Y uno de nuestros clásicos Dossieres analizaba los modelos americanos que se vendían en España.

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