Los familiares del mercado español, al milímetro

Los fabricantes empezaban a apostar por las versiones familiares, como modelos capaces de cargar con todo y ofreciendo una línea cada vez más atractiva. Nosotros juntábamos las 15 variantes station wagon que se ofrecían en el mercado español y analizábamos su capacidad y versatilidad.

Novedades de la semana con origen alemán eran el Opel Calibra Turbo, el espectacular coupé de la marca con el que iba a participar en el Mundial de Rallys. Y la otra novedad era el Opel Monterey, un elegante todoterreno nacido de la experiencia de Isuzu, marca coreana asociada a General Motors.

Otra novedad era el Alfa 155, con el que íbamos a dar una rápida vuelta a España en solo cinco días.

En cuanto a las pruebas, las protagonizaban dos coupés. Por un lado el imponente Porsche 928, que con sus 350 caballos era el modelo más potente de la marca alemana y el tercero en el mercado español por caballos.

Y por otro, un coupé más modesto que, en su segunda generación haría historia. Hablamos del Hyundai S-Coupé de atractiva línea, buena habitabilidad y precio muy ajustado