Seat acaba de poner a la venta las versiones FR 75 Aniversario para toda su gama actual, desde el Ibiza hasta el Ateca, con elementos distintivos en negro brillante y un equipamiento mejorado, todo ello con una competitiva oferta comercial.
El 9 de mayo de 1950 es una de las fechas cruciales en la historia del automóvil en España. Ese día nació Seat, la única marca que ha diseñado, desarrollado, producido y comercializado vehículos en nuestro país durante más de siete décadas. Ahora, tres cuartos de siglo después, la marca española rinde homenaje a su legado con una propuesta que va más allá de lo meramente conmemorativo: la gama FR 75 Aniversario.
Esta nueva familia de acabados especiales abarca toda la oferta actual de Seat —Ibiza, Arona, León, León Sportstourer y Ateca— y da una vuelta de tuerca al concepto FR, ese acrónimo de Fórmula Racing que desde 2002 ha vendido más de 200.000 unidades en España y se ha convertido en mucho más que un simple nivel de equipamiento.
La familia FR 75 Aniversario combina equipamiento y deportividad
“Las ediciones FR 75 Aniversario se basan en nuestros éxitos e introducen nuevos detalles de diseño para quienes buscan un aspecto aún más distintivo”, explica Mikel Palomera, director general de SEAT España. La estética de estos modelos se caracteriza por la presencia dominante del negro brillante en elementos clave como las llantas de aleación, que van desde las 18 pulgadas del Ibiza hasta las 19 del Ateca.
Los detalles exteriores siguen esta misma filosofía cromática: taloneras laterales, spoilers traseros, carcasas de retrovisores y, en el caso del Arona, incluso las barras del techo lucen esta tonalidad. Y el interior no se queda atrás, con unos asientos deportivos que se convierten en protagonistas.
La gama FR siempre ha sabido encontrar ese equilibrio entre prestaciones, practicidad y estética diferenciadora que caracteriza las versiones “deportivas” de Seat, que en el pasado han recurrido a denominaciones como Sport, Crono, GT/GTi o Cupra –convertida en marca desde 2018–. En esta ocasión, las motorizaciones disponibles van desde el 1.0 TSI de 115 CV hasta el 2.0 TDI de 150 CV, capaz de combinar buenas prestaciones con extraordinarios consumos. No son cifras que busquen impresionar en una mesa de café, sino que responden a un uso real y cotidiano, si bien en todos los casos garantizan una respuesta ágil.
No obstante, justo es reconocer que la estrella de la gama actual es el León e-Hybrid, que incorpora además el control de chasis adaptativo DCC y la suspensión deportiva de serie. Es precisamente en la versión híbrida enchufable donde más se aprecia la madurez tecnológica de Seat: 204 CV, 134 kilómetros de autonomía eléctrica y la capacidad de cargar del 10 al 80% en solo media hora con un cargador de 50 kW; es, sin lugar a dudas, uno de los modelos PHEV más atractivos del mercado actual.
Más allá de los protagonismos individuales, lo verdaderamente interesante de esta gama FR 75 Aniversario es cómo refleja la evolución del propio concepto FR a lo largo de más de dos décadas; desde aquel primer León FR de 2002, con sus 180 CV y su estética deliberadamente agresiva hasta estos modelos actuales que integran tecnologías como la conectividad SEAT Connect, el control adaptativo de crucero o el asistente de mantenimiento de carril.
Los FR han sabido adaptarse a los tiempos. Ya no se trata solo de ofrecer el motor más potente de la gama —aunque sigue estando disponible—, sino de crear aunar la estética y la tecnología para dar respuesta a las necesidades de los usuarios. La llegada del sistema XDS (emulador electrónico del autoblocante) en 2009, o del selector de modos de conducción SEAT Drive Profile años después son ejemplos de cómo la marca ha ido incorporando tecnología de cara a mantener el dinamismo sin renunciar a su carácter accesible.
Al volante de los FR 75 Aniversario
En nuestro caso, conduciremos un Seat León y un Ibiza 1.5 TSI 150 CV DSG FR 75 Aniversario. A nivel dinámico, no hay novedades. Se trata de dos plataformas solventes y excelentemente puestas a punto, con componentes de suspensión de calidad.
Sí encontramos un mayor refinamiento en la lógica del cambio automático de doble embrague del León frente al Ibiza, así como un mayor aislamiento acústico y un interior algo más actual, si bien el equipamiento de ambos resulta muy completo, y los equipos multimedia de última generación se encargan de mantener actualizado su aspecto.
Probando el Ibiza, nos cuesta entender cómo el mercado ha ido dando la espalda a los modelos compactos del segmento B a favor de los SUV, si bien lo más importante es que marcas como Seat, Renault, Dacia o Toyota siguen ofreciendo modelos en este formato que es tan práctico en el día a día de las grandes ciudades. Además, en el caso del Ibiza con motor de 150 CV, a esa practicidad hay que añadirle el atractivo plus de equipamiento y dinamismo que aportan el acabado FR 75 Aniversario y el motor de 150 CV, respectivamente.
Con 20.590.594 vehículos producidos y 77 modelos lanzados a lo largo de sus 75 años de historia, Seat ha demostrado que es posible combinar tradición e innovación. La gama FR 75 Aniversario no es solo un ejercicio de nostalgia, sino una demostración de que la deportividad puede ser racional, la exclusividad accesible y la tecnología intuitiva. Los cinco modelos de la gama ‘FR 75 Aniversario’ ya admiten pedidos, con entregas previstas para las próximas semanas; una manera de celebrar el pasado, pero con la vista puesta en el futuro.
Precios de la gama FR 75 Aniversario
| Modelo | Motorización | Potencia | Imp. Matriculación | P.V.P. recomendado (€) |
|---|---|---|---|---|
| Seat Arona | 1.0 TSI St\&Sp FR 75 Aniversario | 85 kW / 115 CV | 4,75 % | 28.600 € |
| Seat Arona | 1.0 TSI DSG‑7 St\&Sp FR 75 Aniversario | 85 kW / 115 CV | 4,75 % | 31.440 € |
| Seat Arona | 1.5 eTSI DSG‑7 St\&Sp FR 75 Aniversario | 110 kW / 150 CV | 4,75 % | 32.990 € |
| Seat Ibiza | 1.0 TSI Start\&Stop DSG FR 75 Aniversario | 85 kW / 115 CV | 4,75 % | 28.517 € |
| Seat Ibiza | 1.5 TSI Start\&Stop DSG FR 75 Aniversario | 110 kW / 150 CV | 4,75 % | 30.767 € |
| Seat León 5p | 1.5 TSI St\&Sp FR 75 Aniversario | 85 kW / 115 CV | 4,75 % | 30.620 € |
| Seat León 5p | 1.5 TSI St\&Sp FR 75 Aniversario | 110 kW / 150 CV | 4,75 % | 31.890 € |
| Seat León Sportstourer | 1.5 TSI St\&Sp FR 75 Aniversario | 85 kW / 115 CV | 4,75 % | 32.060 € |
| Seat León Sportstourer | 1.5 TSI St\&Sp FR 75 Aniversario | 110 kW / 150 CV | 4,75 % | 33.320 € |
| Seat Ateca | 1.5 TSI St\&Sp FR 75 Aniversario | 110 kW / 150 CV | 4,75 % | 39.270 € |
| Seat Ateca | 1.5 TSI St\&Sp DSG-7 FR 75 Aniversario | 110 kW / 150 CV | 4,75 % | 41.950 € |
| Seat Ateca | 2.0 TDI DSG-7 FR 75 Aniversario | 110 kW / 150 CV | 4,75 % | 45.520 € |
