Lo que parecía una medida exclusivamente dirigida a los diésel más contaminantes se ha transformado en una realidad más amplia: las restricciones de circulación en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) ya afectan también a los coches de gasolina, incluso a modelos relativamente recientes. Este cambio marca un antes y un después en la movilidad urbana en España. Si tienes un coche con etiqueta B —y, en algunos casos, incluso C— prepárate para ver limitadas tus opciones de moverte libremente por el centro de muchas ciudades.
La legislación que obliga a implantar ZBE en municipios de más de 50.000 habitantes entró en vigor en enero de 2023. Desde entonces, el proceso ha sido progresivo, pero firme. El objetivo es reducir las emisiones contaminantes en entornos urbanos, y para lograrlo se está endureciendo el acceso incluso a coches gasolina que antes no se consideraban problemáticos. A continuación, te explicamos cómo se aplica esta nueva normativa, qué vehículos están afectados, en qué ciudades ya se nota, y qué alternativas tienes.
4Un calendario de restricciones cada vez más estricto
El calendario para la prohibición de vehículos por emisiones se acelera:
- 2025: veto a coches gasolina etiqueta B en varias ciudades, y preparativos para incluir etiqueta C.
- 2026: entrada en vigor del veto a etiqueta C en Getafe y Cataluña.
- 2027–2028: aplicación del veto total en ciudades como Palma, Granada, Málaga o San Sebastián.
- 2030–2035: las ciudades más pequeñas aplicarán restricciones finales; para entonces, la circulación con combustión sin electrificación estará completamente marginada.
Este cronograma implica que los coches gasolina “normales” tendrán una vida útil limitada en entornos urbanos. Si tienes uno, te conviene comenzar a pensar en alternativas.
