El coche eléctrico no acaba de calar en España y sus ventas también disminuyen en Europa, comenzando por países como Alemania, donde se han retirado las ayudas a la compra generando un gran retroceso de este mercado. Pero, además, esta tecnología todavía suscita muchas dudas entre los conductores.
En las redes sociales, los coches eléctricos generan a diario decenas de vídeos y comentarios, muchos de ellos «fake»: «se incendian sus baterías, «no son tan ecológicos como todo el mundo cree», «pesan más», «son mucho más caros»….
Pero ¿qué hay de cierto en todo esto? La Organización de Consumidores y Usuario, OCU, se ha propuesto desmontar todos los bulos en torno al coche eléctrico, revisando 10 afirmaciones sobre este tipo de tecnología que no son ciertas y otras 5 que no lo son del todo.
2Bulos que repiten los partidarios de los coches eléctricos
La OCU también ha recopilado y desmentido algunas de las afirmaciones que habitualmente repiten los partidarios de los coches eléctricos:
Es una buena compra para todo el mundo. Falso; el 60% de los coches en España aparcan en la calle y hay escasez de cargadores en las vías públicas. En la práctica, esto hace impracticable usar el coche eléctrico o resultaría muy caro si se cargan siempre en los cargadores rápidos.
El coche eléctrico no contamina. Falso; no contamina mientras se usa, pero sí lo hace cuando se fabrica, y también cuando se produce la electricidad.
Hacer viajes largos en eléctrico es más cómodo que hacerlo en uno de gasolina. Falso; a día de hoy, con un número insuficiente de cargadores, un viaje en eléctrico requiere planificación (más cuanto más tráfico se prevea) y registrarse en un número elevado de apps de carga. Lo que sí es cierto es que son más silenciosos y con menos vibraciones.
En caso de un accidente, el coche eléctrico es más barato de reparar. Falso, dependerá del tipo de automóvil y de accidente. Por ejemplo, si se dañan las baterías y hay que cambiarlas supondrá un coste de hasta 30.000 euros.
El valor de reventa de un coche eléctrico es más elevado que el de uno de gasolina. Falso, para coches antiguos, el valor de reventa bajará rápidamente en el coche eléctrico según se aproxime la fecha de cambio de baterías, ya que su precio es muy elevado. En cambio, en un coche de gasolina, su vida se puede extender más tiempo con menor coste de reparaciones.
