Las ventas de coches en nuestro país cerraron el pasado mes de mayo por encima de las 110.000 unidades, con un aumento del 18,6%, cifras que no se veían desde el año 2019 y que continúan la evolución positiva que se va viendo a lo largo del año. Un crecimiento en el que, además, tienen mucho que decir los coches electrificados, que el pasado mes lograron el mejor registro de su historia, con 21.861 unidades comercializadas, lo que supone cerca del 20% del mercado total y un crecimiento del 138% en mayo.
A este fuerte incremento de las ventas de coches en el mes de mayo ha contribuido no solo el mercado electrificado sino también el empuje de las compras en la zona afectada por la DANA, impulsado por las ayudas del plan Reinicia Auto+, lo que coloca a las ventas anuales con un crecimiento acumulado del 14%.
En el total del año ya hay 490.711 españoles que han estrenado coche, lo que supera en un 13,6% al mismo periodo de 2024. Pese a tratarse de buenos datos, las asociaciones del sector representadas en los fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam) todavía advierten que estas cifras están un 10,2% por debajo de los registros prepandemia de 2019.

Respecto a las ventas de coches electrificados (BEV+PHEV), el gran crecimiento acumulado el pasado mes hace que en el año lleguen a 77.562 unidades vendidas, un 71,7% más que el año anterior. En el acumulado de 2025, ya representan el 15,8% del mercado, 5 puntos porcentuales más que en 2024.
Toyota y el Dacia Sandero siguen líderes en el ranking de ventas de coches
Entre las marcas de coches más vendidas, Toyota volvió a ser líder un mes más, con 9.401 unidades vendidas y un acumulado anual de 40.539 unidades. A esta marca le siguieron en ventas el pasado mes Volkswagen, Renault, Dacia y Hyundai completando el top 5 (ver cuadro adjunto).
Entre los coches más demandados, el Dacia Sandero sigue liderando las preferencias de los españoles, con 4.063 unidades vendidas el pasado mes de mayo, que dejan el acumulado anual en 16.037 unidades. A este modelo le siguieron el pasado mes el Renault Clio, el MG ZS, el Peugeot 208 y el Seat Ibiza en el top 5 de ventas (ver cuadro).
Top Marcas | Top Modelos | ||||||||
Mayo | Enero-Mayo | Mayo | Enero-Mayo | ||||||
1º | TOYOTA | 9.401 | TOYOTA | 40.539 | DACIA SANDERO | 4.063 | DACIA SANDERO | 16.037 | |
2º | VOLKSWAGEN | 7.439 | RENAULT | 35.599 | RENAULT CLIO | 2.588 | MG ZS | 13.125 | |
3º | RENAULT | 6.994 | VOLKSWAGEN | 30.822 | MG ZS | 2.481 | SEAT IBIZA | 10.224 | |
4º | DACIA | 6.910 | SEAT | 30.107 | PEUGEOT 208 | 2.387 | RENAULT CLIO | 10.128 | |
5º | HYUNDAI | 6.835 | KIA | 29.920 | SEAT IBIZA | 2.214 | PEUGEOT 208 | 9.710 | |
6º | KIA | 6.796 | HYUNDAI | 27.777 | TOYOTA C-HR | 2.023 | SEAT ARONA | 9.484 | |
7º | SEAT | 6.485 | DACIA | 27.030 | SEAT ARONA | 2.015 | RENAULT CAPTUR | 9.464 | |
8º | PEUGEOT | 6.037 | PEUGEOT | 26.964 | TOYOTA YARIS | 2.001 | TOYOTA COROLLA | 9.022 | |
9º | MG | 5.333 | MG | 21.888 | TOYOTA COROLLA | 1.999 | NISSAN QASHQAI | 8.955 | |
10º | MERCEDES | 5.251 | MERCEDES | 21.597 | CITROEN C4 | 1.985 | HYUNDAI TUCSON | 8.595 |
El combustible y la carrocería más demandada

La gasolina ha dejado de ser la tecnología más demandada en los coches nuevos y, aunque mantiene el 31,3% del mercado, cede terreno en favor de otras tecnologías como los híbridos convencionales, que son los más demandados del mercado. El diésel pierde fuelle en las preferencias de compra de coches, con solo el 5,6% de las matriculaciones en lo que va de año.
Por lo que se refiere a las carrocerías, los SUV de tamaño medio son líderes de ventas, con un 34,6% de cuota de mercado y 169.767 unidades acumuladas. Si a estas cifras le sumamos los SUV de tamaño pequeño y grande, el total nos deja 287.813 unidades comercializadas, muy por delante de cualquier otra opción, ya que los utilitarios solo suponen 98.599 unidades (20,1% de cuota de mercado) y los compactos 68.254 unidades (13,9% de cuota de mercado).
Por lo que respecta a los territorios en los que más coches se compran, Madrid lidera el ranking con una diferencia muy grande respecto a la segunda comunidad, Valencia. Mientras en la primera se han comercializado 225.348 coches en lo que va de año, en la segunda la cifra es de 67.397 unidades; y esto teniendo en cuenta que en este territorio las ventas están claramente impulsadas por las miles de personas que perdieron su coche debido a la DANA.