¿Vives en el sur de la Comunidad de Madrid y sueles aparcar tu coche en la calle? Hay vehículos más ‘sugerentes’ que otros, así que si tienes un SEAT León y no quieres que le pase nada, lo mejor que puedes hacer es aparcarlo en un garaje.
Y la recomendación la podemos extrapolar perfectamente a otros vehículos, ya sean compactos nuevos, de alta gama o deportivos, porque son los que primero llaman la atención de los ladrones. Y el ejemplo está en lo que ocurrió hace unas pocas noches en Fuenlabrada.
No aparques tu SEAT León en la calle en el sur de Madrid
Si tienes un SEAT León y sueles aparcarlo en la calle porque vives en un barrio tranquilo y no quieres gastarte el dinero en un garaje privado, quizá puedes acabar gastándote más en un taller de chapa y pintura. En redes sociales han circulado vídeos en los últimos días de ladrones que actúan en las calles de Fuenlabrada y otros municipios del sur de la Comunidad de Madrid.
No van a robarte el coche, pero sí que te van a arrancar los faros de tu coche de cuajo. Y lógicamente van a dejar todo el frontal de tu coche bastante perjudicado, como le ha pasado a muchos conductores que se han encontrado el ‘percal’ cuando cogían su coche a la mañana siguiente.
¿Por qué a los ladrones les interesan los faros de tu coche?
Aunque pueda parecer casi anecdótico, los faros de algunos coches, como el de los SEAT León, son bastante ‘jugosos’ para los ladrones. Los faros Full LED o matriciales, sobre todo los que llevan muchos coches nuevos o bien equipados, son bastante caros, relativamente fáciles de desmontar con un poco de experiencia y tienen salida rápida en el mercado negro.
Además, se pueden vender fácil en el mercado de los recambios ilegales de manera mucho más sencilla y sin rastrear, a diferencia de otras piezas e incluso del coche al completo. Y lo peor si te ocurre no es solo el coste de ponerlos nuevos —puede rondar los 500 euros por faro en el caso de los más modernos—, sino los daños colaterales.
Al arrancar la pieza de cuajo, van a provocar daños en el paragolpes, los soportes y los sensores de esa zona de tu SEAT León. En muchos casos, la reparación puede terminar en una factura de unos 3.000 euros. Y da igual que esté bien cuidado, sea nuevo o tenga pocos kilómetros, porque si lo tienes aparcado en ciertos barrios del sur de la Comunidad de Madrid, es carne de cañón.
¿Merece la pena gastarte dinero en una plaza de garaje?
Es la pregunta que muchos conductores se hacen: ¿pagar entre 50 y 100 euros al mes por alquilar una plaza de garaje o seguir aparcando gratis en la calle? Si conduces un SEAT León o cualquier otro modelo relativamente nuevo de gama media o alta, la respuesta está cada vez más clara. Sí, merece la pena.
Quizá pienses que es un gasto innecesario cuando aparcar en la calle te sale gratis, pero basta con que sufras un robo o un acto vandálico para darte cuenta de que te lo podrías haber ahorrado. De hecho, pagar una factura del taller de estas características puede ser el equivalente a varios años de garaje pagado por adelantado.
Pero tiene otras ventajas, porque tu vehículo estará más seguro, no tendrás que dar vueltas para aparcar al llegar a casa, evitas arañazos o golpes de otros conductores y encima estarás cuidando mejor la mecánica al alejar el coche de las temperaturas más extremas. Incluso te puedes ahorrar unos euros en tu seguro del coche del SEAT León al tenerlo un garaje.
