Las subastas de coches de lujo han dejado cifras impactantes este verano. Acabada la Semana del Motor de Monterrey (California, EE. UU.), es hora de hacer balance para entender la enorme dimensión que está alcanzando esta serie de eventos que concentran la actividad del mundo del automóvil en agosto.
Mecum celebró una de las subastas más interesantes (que no la única), en la que logró recaudar un total de 54 millones de dólares (48,5 millones de euros), con cerca de una docena de automóviles por encima del millón de dólares.
Un Ford GT40 se convierte en el automóvil más valorado
Aunque estamos habituados a que los Ferrari sean los vehículos mejor pagados, el Ford GT40 Lightweight de 1969 (lote S90) que abrió la subasta se convirtió en el automóvil más codiciado de la subasta Mecum Monterey 2024, con una puja final de 7.865.000 dólares (algo más de 7,0 millones de euros).
No es, de todos modos, el Ford GT40 que ha alcanzado la mayor cotización en una venta pública. En 2018, un Ford GT40 MkII de 1966 subastado también en Monterrey pero a cargo de RM Sotheby’s logró bajar el martillo rozando las ocho cifras. En concreto, su precio alcanzó los 9.795.000 dólares, equivalentes a unos 8,8 millones de euros.
A la estela del GT40 se situó otro modelo genuinamente americano: un Dodge Hemi Daytona de 1969 (lote S99) que finalmente alcanzó un valor de 3,36 millones de dólares (algo más de 3,0 millones de euros). En este caso sí se trata de un valor récord, ya que la cotización típica de las escasas unidades que se dejan ver por las subastas oscila entre 500.000 euros y 1,3 millones de euros, si bien resulta fácil observar que estos vehículos se encuentran claramente al alza.
Una subasta llena de joyas sobre ruedas
Celebrada entre el 15 y el 17 de agosto de 2024, la subasta de Mecum Monterey 2024 tuvo lugar en el campo de golf Del Monte, en Monterrey (California, EE. UU.), donde se ofreció un catálogo de nada menos que 600 automóviles y 100 motocicletas.
El organizador destaca la afluencia de público y la gran diversidad de la oferta, con marcas típicamente americanas como Ford, Dodge, Plymouth, Packard o Chevrolet compartiendo escenario y top 10 con las europeas Ferrari, Porsche o Mercedes-Benz.
Las motocicletas tampoco se quedaron atrás, con cifras de seis dígitos para una Henderson Four de 1913 (lote F108) y para una icónica Harley-Davidson EL Deluxe Knucklehead de 1947(lote T107), vendidas por 132.000 y 110.000 dólares, respectivamente o, lo que es lo mismo: unos 120.000 y unos 99.000 euros, respectivamente.
Los coches más caros de la subasta de Mecum en Monterrey
- Ford GT40 Lightweight de 1969 (lote S90): $7.865.000 / 7.074.486 euros
- Dodge Hemi Daytona de 1969 (lote S99): $3.360.000 / 3.022.286 euros
- Ferrari 275 GTB/4 de 1967 (lote F90): $3.080.000 / 2.770.429 euros
- Ferrari Enzo de 2003 (lote F77):$2.860.000 / 2.572.541 euros
- Plymouth Hemi Cuda Convertible de 1970 (lote S97): $2.576.000 / 2.317.086 euros
- Ferrari 330 GTS de 1967 (lote F96): $2.530.000 / 2.275.710 euros
- Chevrolet Corvette L88 Convertible de 1967 (lote S96): $2.352.000 / 2.115.600 euros
- Porsche Carrera GT de 2005 (lote S88): $1.732.500 / 1.558.366 euros
- Packard 734 Speedster Boattail Runabout de 1930 (lote S104): $1.375.000 / 1.236.799 euros
- Mercedes-Benz 300SL Roadster de 1957 (lote F91): $1.237.500 / 1.113.119 euros
