Si te preguntan por el mejor especialista en la restauración, modificación y actualización de ilustres Porsche 911, seguro que el primero de los nombres que se te vienen a la cabeza no es otro que el de Singer Vehicle Design. Aunque también podían haber salido a la luz artesanos de la talla de Gunther Werks, dp64, Tuthill, Everrati, KAMManufaktur… Y es que raro es el día que no conocemos un nuevo especialista que busca la excelencia con legendarios ‘nueveonce’.
Pero el que hoy es noticia es precisamente Singer Vehicle Design, que acaba de mostrar su trabajo de restauración número 300. Y como ocurre con los 299 que han salido antes que esta maravilla, luce impresionante.
Singer comienza con un Porsche 911 Targa de 1990
Como es habitual en todas y cada una de las creaciones de Singer Vehicle Design, todo comienza con un clásico Porsche 911. Concretamente para dar vida a su proyecto número 300, el especialista de Los Ángeles ha utilizado un Porsche 911 Targa que salió de la fábrica de Zuffenhausen allá por el año 1990. Pero ahora esta criatura se conoce con el nombre de Sotto.
Lo primero que el especialista americano hizo con este Porsche 911 Targa fue desmontar todos y cada uno de los paneles que conforman su carrocería original. Estos han sido debidamente reemplazados por otros que mantienen las líneas originales de este ‘nueveonce’, pero que han sido fabricados en ligera fibra de carbono. Posteriormente fueron pintados en un color llamado Resistance Blue, que casa a la perfección con el estilo de este sensacional clásico.
Su motor proporciona 400 CV y gira hasta las 9.000 rpm
Como no podía ser de otra manera a la hora de hablar de Singer Vehicle Design, este Sotto ha sido equipado con exclusivas llantas de estilo Fuchs, una faja con el nombre de Porsche en los laterales, la característica toma de gasolina en el centro del capó, un discreto alerón al más puro estilo ‘ducktail’, detalles en cromo…
Pero más allá del apartado estético, semejante criatura también ha sido agraciada con unas nuevas suspensiones, así como con un poderoso equipo de frenos con discos de material carbocerámico. Estos serán fundamentales para domar los 400 CV de potencia que genera su nuevo motor 4.0 bóxer con seis cilindros y naturaleza ‘aircooled’. Este se conecta con una transmisión manual de cinco velocidades, con un diferencial autoblocante mecánico y con un artesanal sistema de escape que han fabricado en titanio y que promete ofrecer una melodía única cuando se alcanzan las 9.000 rpm.
Singer también hace maravillas en el interior de Sotto
Por si todo esto no fuera suficiente, los chicos de Singer Vehicle Design han puesto todo su conocimiento y artesanía a la hora de restaurar el interior de su criatura número 300. Aquí vemos llegar unos sensacionales asientos con estructura de fibra de carbono, los cuales se han vestido con suave cuero de color naranja. Este mismo material se encuentra presente en los paneles de las puertas, el túnel de la transmisión, el salpicadero… Incluso las alfombrillas se han personalizado con unos ribetes creados con este mismo material.
Todo ello contrasta con el cuero de color negro y con los detalles en el mismo Resistance Blue con el que se ha pintado la carrocería de este fabuloso Sotto. Una criatura extraordinaria y única en el mundo.
