Comprar un coche de segunda mano suele ser una opción económica y práctica, pero en España, en pleno 2025, casi el 90 % de los vehículos usados vendidos hoy en día tiene un gran inconveniente: no podrán circular libremente por las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) que están proliferando en nuestras ciudades. Así lo advierten las asociaciones del sector, señalando un desafío vinculado a la antigüedad y a los distintivos medioambientales del parque automovilístico.
Si no tienes un vehículo con etiqueta ECO o Cero Emisiones, debes saber que el 87 % de los coches de ocasión vendidos este año se enfrentará a estas limitaciones. Esto representa un grave problema tanto para compradores como para vendedores, que deberán adaptarse durante los próximos años a un panorama de movilidad cada vez más regulado.
4El dilema económico: precio bajo hoy, restricciones mañana
El precio sigue siendo el factor clave de compra. Según estudios recientes, el presupuesto medio para un usado es inferior en un 15 % al año anterior, lo que lleva a los compradores a buscar opciones más baratas, pero también más contaminantes.
Este patrón explica el auge de marcas chinas en el mercado, que ofrecen modelos ajustados a presupuestos limitados. Aunque su eficiencia y calidad están mejorando, muchos carecen aún de etiqueta ECO o Cero Emisiones.
