Comprar un coche de segunda mano suele ser una opción económica y práctica, pero en España, en pleno 2025, casi el 90 % de los vehículos usados vendidos hoy en día tiene un gran inconveniente: no podrán circular libremente por las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) que están proliferando en nuestras ciudades. Así lo advierten las asociaciones del sector, señalando un desafío vinculado a la antigüedad y a los distintivos medioambientales del parque automovilístico.
Si no tienes un vehículo con etiqueta ECO o Cero Emisiones, debes saber que el 87 % de los coches de ocasión vendidos este año se enfrentará a estas limitaciones. Esto representa un grave problema tanto para compradores como para vendedores, que deberán adaptarse durante los próximos años a un panorama de movilidad cada vez más regulado.
3Coches de segunda mano: los conductores pagan el precio del envejecimiento

La causa fundamental de esta situación es clara: una edad media del parque automovilístico que supera los 14 años, con una importante presencia de coches B y C. Estos vehículos conforman aproximadamente el 65,6 % del mercado de segunda mano.
El efecto es doble: por un lado, limita la movilidad a los propietarios que no pueden adquirir coches nuevos o más modernos; por otro, reduce la eficacia de las políticas de descarbonización del transporte urbano.